Problem z kasowaniem kontrolek serwisowych i inspekcji

[danon_d]

Witam.

Sprawa jak w tytule, a konkretnie: zrobilem tak na wylaczonym zaplonie zwarlem mase z pinem serwisowym (gniazdo diagnostyczne) i wlaczylem zaplon, czekalem, czekalem i nic. :shock:

Wiec zgodnie z inna szkola, Najpierw wlaczylem zaplon, potem zwarlem, czekalem, czekalem i nic. :shock:

Nie wiem jak sie z tym uporac, PoMoCy!!!

Z gory dzieki za pomoc.

[jack325e]

Ile czekales ?? poszukaj bylo sporo na forum o tym :search:

Ja sprawdzalem kazda mozliwosc i wreszcie zadzalalo a tez mialem problem...

[tomel]

Proponuje założyć jeszcze jeden wątek :twisted:

[130rapid]

Proponuje założyć jeszcze jeden wątek :twisted:

 

Nowemu raz wybaczę te CZTERY wątki na jeden temat :duh: :duh:

Ale następnym razem - danon_d - dostaniesz ostrzeżenie :twisted:

[danon_d]

Proponuje założyć jeszcze jeden wątek :twisted:

 

Nowemu raz wybaczę te CZTERY wątki na jeden temat :duh: :duh:

Ale następnym razem - danon_d - dostaniesz ostrzeżenie :twisted:

 

Wybaczcie kolego ta pomylke "MlOdEmU", obiecuje poprawe :cool2: , a jesli chodzi o moj temat to ciezko sie czegos doszukac w archiwach forum :)

[danon_d]

Udalo sie.

Zamknelem drzwi, wyczyscilem 7 pin, wloczylem zaplon, zwarlem 7 z masa odczekalem i sie udalo. Tak naprawde nie wiem co bylo przyczyna wczesniejszych niepowodzen... Otwarte drzwi kierowcy, czy niedokladnie wyczyszczony pin?? Dwoch mechaniorow nie moglo sie z tym uporac :lol:

ZAMYKAM TEMAT.

[jack325e]

Mialem to samo, nie zamknalem drzwi kierowcy :mad2: tyle ze ja mam nadwozie coupe... w E34 kasowalem bez zamykania drzwi..