Witam wszystkich!

 

Jestem po swapie z 520i na 528i 1 vanos.

 

Sterownik został ten sam z 520i

przepływomierz kupiony używka wraz z filtrami

wał nowy

wydech z 520i ale z rurą zamiast kata

 

Auto odpaliło i równo chodzi. Po jednym dniu wyskoczył komunikat zakleszczony vanos (błąd 212) i już rezerwa z 520i jest w regeneracji.

Auto nie ma mocy, coś mocno zgrzyta ( myślę że to ten vanos ) Auto ciągnie do ok 4500-4800 obr/min

Czy mogę odpiąć wtyczkę czujnika vanos na próbe?

Czy wydech może być przyczyną zamulania? czy przepływkę można sprawdzić w inpa albo odpiąć na próbę?

 

Vanos pojechał do regeneracji, a czy może ktoś wymieniał śruby i sprężyne płąska na zębatkach?

Pewnie vanos zacięty ale jeśli nie zmieniłeś sterownika silnika to silnik nie będzie chodził prawidłowo.

One mają różne mapy i między innymi również vanos jest inaczej sterowany.

sterownik jest ten sam ( ten sam numer). PO SKASOWANIU ADAPTACJI NIE ŚCIĄGA NOWYCH MAP???

 

jak odepnę wtyczkę z przepływomierza to ciągnie na każdym biegu do 6500

 

teraz jade przeczyścić przepływke. Ktoś pisał na forum że przepływomierze 5wk9000 i 5wk9007 maja tą samą elektronikę. zastanawiam sie nad jej podmianą... ?

 

VANOS DOSTANE ZA KILKA DNI TO ZOBACZĘ JAK BĘDZIE CHODZIŁ

Przeczyściłem przepływomierz powietrza preparatem.... i jest widoczna różnica.

Auto kreci do 6500 obr/min

 

jeszcze nie ma pełnej mocy ale liczę że to wina vanos'a, a nie sterownika.

No to licz na co chcesz.

Sterownik musisz i tak wymienić na ten co siedział w tej 528i

Czy ktoś zna speca z DIS'em, w okolicach rybnika ??

 

Czy można to zrobić w winkfp? albo w inpa?