Witam, mam problem tego typu że na zimnym silniku rano podczas jazdy obroty falują przez pierwsze 50-ąt 100 metrów potem jest wszystko ok przez cały dzień.Ma takie szarpania.

użyj opcji szukaj. było tego od groma

jedzie na kangurka przez 50-100 metrów,szarpie potem jest ok ,na postoju na zegarach nic nie faluje tylko podczas jazdy

na komputerze wyszły jakieś błędy?

Był błąd czujnika położenia wałka rozrządu wydechu ale wymieniłem i teraz nie pokazuje błędów

diesel, benzyna, gaz, automat, manual. sprawdzałeś może odmę, odpinałeś przepływomierz czy cokolwiek grzebałeś już przy tym... napisz coś więcej

benzyna,automat ,dziś pojawił mi się dziwny dżwięk z pod pokrywy zaworów tak jakby z vanosa

Jeżeli zmieniłeś czujnik na zamiennik, to choćby był nowy , nic to nie da !!!

Podmień na oryginalny , ewentualnie na jakąś sprawną używkę z innego, tylko musi mieć logo BMW.

A czujnik ma coś wspólnego ze stukami z pod pokrywy zaworów ,byłem wczoraj na kompie i żadnych błędów nie ma , czujnik mam febiego

Błąd będzie jedynie wtedy gdy czujnik, jak i każda inna część elektroniczna, przestanie działać całkowicie. Jeśli działa, to tego akurat czujnika nie wywali, bo widzi go jako sprawny, tyle że zamiennik prawdopodobnie ma niewystarczające parametry do prawidłowej pracy silnika.

Dlatego odczytanie błędów jest ważne, ale równie ważne jest patrzenie na wykresy pracy różnych czujników, szczególnie wtedy kiedy coś jest nie tak a błędów brak.

 

Czy będzie stukał..? tego nie wiem.

Jedynie na rozum, jak nie będzie poprawnie odczytywał położenia wałka, to rzeczy typu zawory, itp... nie będą prawidłowo sterowane - więc całkiem możliwe.

Różnice miedzy zamiennikiem a oryginałem są zapewne minimalne, dlatego będzie chodził na jednym i drugim, ale ta niewielka różnica robi te problemy.

Na tym czujniku jeżdżę z miesiąc czasu a dopiero parę dni temu zaczęło coś brzęczeć ,ten dżwięk dobiega z przodu pokrywy tam gdzie jest vanos i to dopiero słychać jak się doda delikatnie gazu,jak schodzi z obrotów ,czytałem że to mogą być oringi vanosa i luz na tłoczku tam gdzie są łożyska

Jak też, plastikowa osłona wałka pod pokrywą zaworów, która wpada w wibrację i grzechocze :D