witam, potrzebuje pomocy w rozkodowaniu błędów bo nie mogę nic znaleźć... :?

 

1.DME/DDE wartość 1F (chyba błąd zamka centralnego)

2. faza wyjściowa, ogrzewacz czujnika tlenu, czujnik 1 cylinder 1-3 przed katalizatorem - 25

3.MRS/poduszka powietrzna/SIM wartość 1F

4.IHKA/IHKR 1F

5.sygnał czujnika AUC (to jest chyba czujnik zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego)

6. usterka czujnika poziomu oleju termalnego

7. LSZ/LCM 1F

bmw to 520i z 1996r ze swap-em na 2.8i z 1998r.

Kolego....a czym ta diagnostyka ???

na jutro się dowiem czym to było bo kolega mi to na warsztacie zrobił a nie było mnie przy tym;/

To lepiej jedź do kogoś kto ma coś do BMW a nie jakieś wynalazki :wink: :wink:

a może ktoś poleci dobry "garaż do bmw" w okolicy łodzi bądź w łodzi??? żeby od "B" "M" aż do "W" sprawdzą autko. bo mam pewien problem, mało mocy z dolnych obrotów dopiero po 3tys jest odczuwalna ta moc.

http://www.klinika-bmw.pl/kontakt/

Masz uszkodzone grzanie sondy numer 1.

A z uszkodzoną sondą nie będzie jechało jak powinno.

Reszta błędów mało istotna dla dynamiki jazdy.