BMW gotuje się po otwarciu termostatu

[konradb10]

Witam mam taki nietypomwy trochę problem bo bmw e36 1,6 wywala wodę z zbiorniczka wyruwnawczego ale tylko wtedy gdy otworzy się termostat jak termostat jest zamknięty to jest wszystko dobrze gdy się otworzy to robi sie Cisnienie i zaczyna bulgotac w zbiurniczku i wywala wodę, myslałem ze to moze chłodnica zapchana ale wymieniłem drugą i to samo termostat tez wymieniałem i wraz to samo, a pompa chyba dobra bo podaje wodę strumykem spowrotem do zbiorniczka wyrównawczego, byłem u mechanika sprawdzic czy uszczelekę mi nie wywaliło ale włozył to zriorniczka wywrównwcego takie urządzenie które wykrywa Co2 i niby nie wykryło spalin i powiedział ze uszczelak dobra? Macie jakies pomysły co to moze byc????

 

 

viewtopic.php?f=68&t=120678

[kamil560]

moim zdaniem zapowietrzony uklad

[piotr520]

To nie wina termostatu.Albo jak pisze kamil560 zapowietrzony układ albo coś nie tak z głowicą,uszczelką.

[konradb10]

Ale jak by była wina głowicy uszczelki to i przed otwarciem termostatu powinno wywalac wode z chłodnicy,a jak termostat sie nie otworzy to i poł dnia będzie chodził samochód, a zapowietrzony raczej nie jest bo juz odopwietrzany był kilkukrotnie i wraz to samo a moze cos z blokiem???

[piotr520]

Chyba mylisz korek chłodnicy z termostatem?Przy zaciętym termostacie silnik się gotuje w ciągu 20min.

[konradb10]

No i ja tam miałem jak wyjołem termostat wtedy przejechałem poł kilometra i sie zaczoł gotowac, i wlozyłem drugi termostat i dopuki się nie otworzy to jest dobrze a jak się otworzy to wtedy robi sie cisnienie i wywala płyn własnie przez korek chłodniczy

[danielxc717]

Masz gorącą chłodnicę na całej powierzchni?

[mariusz827]

Sprawdź korek, czy nie jest zaworek upustowy zacięty.

 

pozdr.

Mariusz

[konradb10]

Nie tylko u góry jest cieppła, a jak sprawdzic ten korek??? Byłem u znajomego mechanika i powiedział mi zebym sprawdził pompe wdody ze podobno są tam jakies skrzydełka i one mogły się połamac Edytowane 28 Sierpnia 2013 przez konradb10

[danielxc717]

Masz albo zapachną chłodnicę albo zapowietrzoną i w chwili otwarcia termostatu zapowietrza układ. Chłodnica powinna być cała gorąca a nie tylko jej górna część. Raczej będize ona zatkana. Wymieniałeś na nową bo racze nie?

[konradb10]

Chłodnice wymieniłem na druga, nie nową kolega niedawno roził bmw i wziołem od niego i wraz to samo, no odpowietrzam i nic lecą bulki jak odkrece srubkę od odpowietrznika a pózniej to juz sama woda , a jak otworzy się termostat to leci para i jakas taka mzawka.

[danielxc717]

bo chłodnica jest nie odpowietrzona. Do węża od chłodnicy możesz wlać ile płynu wejdzie i powtórzyć proces odpowietrzania.

[konradb10]

do którego węza bo są 3 jeden od termostatu idzie drugi tu koo zbiornoczka i 3 u dołu pod zbiorniczkiem

[danielxc717]

Wybierz taki co idzie bezpośrednio do zbiorniczka. Nie tak by termostat zamknięty blokował dopływ i nie wąż który jest nisko bo praw fizyki nie oszukasz przy nalewaniu płynu dlatego ten trzeci waz odpada. Chyba że umiesz nalać w jakiś sposób :mrgreen: Ogrzewanie masz włączone przy odpowietrzaniu? Odpowietrzasz na odpalonym?

[konradb10]

ogrzewanie włączone, na odpalonym

[danielxc717]

To poszukaj na stronie jak się odpowietrza BMW. Wyraźnie jest napisane że trzeba odpowietrzać na zimnym zgaszonym silniku dopiero pod koniec procedury odpalić. Ja tak zrobiłem jak wymieniałem chłodnicę i nie miałem takich problemów.

[mariusz827]

Nie tylko u góry jest cieppła, a jak sprawdzic ten korek??? Byłem u znajomego mechanika i powiedział mi zebym sprawdził pompe wdody ze podobno są tam jakies skrzydełka i one mogły się połamac

 

U mnie wodę wywalał korkiem. Zmieniłem nawet uszczelkę pod głowicą, a okazało się, że jakiś paproch spowodował, że zawór dopustowy był cały czas otwarty i nie robiło się ciśnienie w układzie, bo wywalał właśnie ty zaworkiem wodę. Spróbuj sprawdzić (dmuchnąć) korekt pod tym kątem. Powinien być szczelny.

Jeśli chodzi o pompę wody (i jej łopatki), to jeśli ogrzewanie Ci dobrze działa, to znaczy, że jest dobra. Brak ogrzewania może jednak świadczyć o złym odpowietrzeniu układu.

Jak widzisz, możliwości jest kilka, więc do roboty :-)

 

pozdr.

 

Mariusz