Witam,

Panowie pochwalcie się jakie macie ładowanie w swoich V-kach? Coś mi nie pasuje u mnie. Interesuje mnie bieg jałowy jak i przygazówka.

 

Pozdrawiam

Przeciez to nie zalezy od silnika czy samochodu. Zawsze na jalowym przy zalaczonych wszystkich mediach musisz miec chyba ponad 14. Inaczej alternator nie doladowuje aku. A moze sie myle, moze to jest nieco inna wartosc, ale chyba cos kolo 14.

No właśnie w tym przypadku pojemność ma znaczenie, na pewno dla mnie. Odczyty mniejszych motorów mam i są normalne, prawidłowe...

To masz cos z alternatorem, a nie silnikiem. :8) Przeciez to oczywiste.

Nie jest oczywiste, alternator jest naprawiony akumulator nowy, kable sprawdzone... To nie jest takie proste...

Może masz gdzieś zwarcie i stąd pobór.

Zwarcia brak, niestabilne ładowanie 12,3 do 14,2 na jałowym. Pływa jak chce nie ma reguły czy obciążony czy nie...

Pewnie regulator padł. Powinno być mniej więcej 13,8-14,4V Niezależnie czy masz silnik 700cm czy dużą v12.

Regulator jest nowy BOSCH

Nowy, ale może nie działa jak powinien albo alternator padnięty.

 

Jak wygląda pod największym obciążeniem? Wszystkie grzania szyb foteli klima długie światła i całą elektrykę jaką posiadasz?

Alternator jest po regeneracji, ponieważ pierwsze podejrzenia padły na niego. Okazało się po wyjęciu że jest dobry. Profilaktycznie zostało wymienione łożysko, w/w regulator oraz pierścienie... Na stole ładuje jak wściekły i trzyma napięcie. Wszystko robił gość który alternatory naprawia od początku ich istnienia... Zupełnie wykluczam alternator...