zablokowane hamulce po myciu samochodu

[panorafix]

Ja zawsze jak myję koła czy to z przodu czyz tyłu to zawsze mam tak jakby sklejone klocki z tarczą i następuje zerwanie z puknięciem.Dzieje się to tylko po mocnych środkach do felgaż potem w miejscu klocka na tarczy są rdzawe odciski klocka.

 

Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

[MEGATIW]

Ja mam dokladnie tak jak kolega powyzej i to na bank jest nalot po myciu auta ktory skleja klocek z tarcza. Wczoraj moj brat w alfie 159 mial identycznie (auto po myciu stalo 2 dni, na tarczach bylo widac rdzawy nalot) Szarpnie przy ruszaniu i to wszystko, potem trzeba przyhamowac zeby usunac nalot i jest ok.

[bartecek]

Macie racje (co niektorzy)tak sie dzieje po myciu,niekiedy tarcze przyrdzewieja i stad takie objawy wszystko jedno w jakim aucie.

[pete_wwa]

wszystko nie bo np. w alfie czy fiacie przyrdzewieją razem z wahaczem i Macphersonem :mrgreen:

[jakub]

wszystko nie bo np. w alfie czy fiacie przyrdzewieją razem z wahaczem i Macphersonem :mrgreen:

 

Macpherson w Alfie? Odśwież dane...

[dxtr71]

Zadna alfa nie ma Macphersona?

 

Alfa 156 ma np. To jedno z popularniejszych rozwiazan jesli chodzi o zawieszenie przedniej osi i dlatego troche sie zdziwilem jak napisales o tym odswiezeniu danych.

Era resorow piorowych rodem z malucha juz dawno sie skonczyla...

[jakub]

W Alfie 156 jest Macpherson ....ale z tyłu. Z przodu jest wielowahacz.

[dxtr71]

EDIT: Ok, masz racje.

MaCpherson moze miec tylko jeden wahacz. Wielowahaczowe juz nie jest nazywane MacPhersonem.

Chociaz w sumie jest jego rozwinieciem.

[spiderek88]

dzisiaj odebrałam auto z warsztatu, okazało się że po zerwaniu auta wtedy gdy było zablokowane pełknęła sprężyna po lewej stronie :? więc wymienione są teraz obydwie i spokój, tracze były zardzewiałe więc wymieniłam wszystko, koszt nie mały ale trudno wcześniej czy później trzeba by było.

Ale co się okazało przy okazji - poszło mi mocowanie z lewej strony :( ponoć częsty problem w tej serii bmw ale to już inny temat.

pozdrawiam

[dxtr71]

Mocowanie wozka dyfra - w przedlifcie sie wyrywa.

Tarcz nie musialas zmienic, pare hamowan i swiecilyby jak nowe.

Trzeba bylo oblukac dobrze stan amortyzatorow i poduszek. Wciaz jestem zdania, ze sprezyny same nie pekaja. Znam samochody po 400tkm przebiegu z oryginalnymi sprezynami.