Hej.

Musze zmienić element nr 2:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=64_0687&hg=64&fg=55

 

Czy ramka od benzyny podejdzie do wersji z diesla?

Numery seryjne niby się roznią, ale pytanie czy istotnie roznią się te ramki w rzeczywistosci? (diesel vs. benzyna)

Różnią się. Ramka z benzyny ma inny kształt. Nie pamiętam, jak z otworami na śruby, ale na pewno nie zadziała plug & play :)

Przekładałem do swojej 3.0d silnik z obudowy z benzyniaka z 2002 roku i na pewno nie dało się tej ramki tak "zmodyfikować" żeby weszła.

Dokładnie z ropniaka jest taka

http://i.imgur.com/CF3Vbgz.jpg

a z benzyny taka

http://i.imgur.com/umxNbq4.jpg

Otwory montażowe są chyba takie same tylko z diesla z dołu jest ucięty bo tam jest intercooler.

ok, dzieki wiekie.

To jeszce ostatnie pytanie, do wymontowania tej ramki musze sciagac zderzak?

Czy da rade podejsc bez sciagania?

Niestety musisz ściągnąć zderzak, bo inaczej nic nie zrobisz.

Tak myslalem.

To jeszce mam pytanie troche z innej beczki.

 

Ramka chłodnicy głownej, konkretnie taka: http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/33/53/35/41/3353354160

 

Na powyzszej widać rurki od oleju skrzyni, czyli jest to wersja z automatu

Pytanie czy wersja z automatu rozni sie tylko tą rurką od wersji z manuala?

Ale to są chyba rurki/chłodnica do płynu wspomagania, od skrzyni jest niżej.

no nie wiem, ja tych rurek nie mam.

Moja ramka ma koncowke 356, a niniejsza 355 w numerze OE.

Pytanie tylko czy rozstaw mocujacy, rozmiar ramki jest taki sam, rurki najwyzej zostaną niepodpięte, albo zdemontowane

Zerknę jutro u siebie jak to wygląda, i dam znać jak coś wymyślę :8)

Za pozno. Juz kupiłem, najwyzej pozniej sie bede martwił ;)

Dla potomnych:

Obie ramki sa dokladnie takie same, ta z rurką ma na obudowie wyryty wlasciwy numer (-356), ale naklejka ma 355, symbolizująca dolożoną rurkę, którą można zdjąć bez problemu

 

 

Hej