HELP ME LPG STAG 300-6

[Duzy26]

Witam ponownie,z racji tego ze chcialem zdobyc doswiadczenia troche na moim aucie postanowilem zabrac sie za regulacje gazu.Gaz 300 plus pod 6yl,reduktor silver ,wtryski valtek-zolte, engine 3.8 v6 Problem polegal na tym ze auto ksztusilo sie na wolnych obr,postanowilem zrobic autokalibracje.Podczas pobierania mapki,wyskakiwal komunikat: za male cisnienie robocze,wtryski calkowice otwarte,sprawdz sonde lambda przy obiazeniu,za male dysze,ustaw mnoznik podczas jazdy.Mimo to kalibrancja zakonczona pomyslnie. Bledy skasowalem zwiekszylem cisnienienie.Przy przegazowaniu wyskauje caly czas ten sam blad czyli: otwarte wtryski,sprawdz sonde przy obciazeni.Moze mnie ktos pokierowac krok po Kroku jak sie uporac z tym? mile widziany ktos z okolic sosnowca-katowic zeby podjechal,bo mam tez problem z hamulcami.Podac nr zadzwonie.Dzieki z gory.

[Qwet]

Na początek podaj więcej szczegółów, bo nie wiemy nawet co to za silnik.

 

Druga sprawa, dokładne zdjęcia spod maski, bagażnika (butla), im więcej fotek tym lepiej.

 

Trzecia sprawa screeny ustawień, mapek i parametrów livedata podczas pracy silnika, oscylogramy z jazdy, im więcej screenów tym lepiej.

 

A tak w ogóle na dzień dobry powinieneś wyrzucić te valteki do śmietnika i założyć jakieś normalne wtryskiwacze - HANA, Barracuda, LR Med, mogą być też listwy Matrix. Tak samo reduktor - KME Silver nadaje się maksymalnie do 140-150 koni.

[AC S.A.]

Faktycznie za mało informacji żeby pomóc, ale z tego co opisałeś najprawdopodobniej przyczyną jest zużycie wtryskiwaczy. Straciły wydajność i stąd komunikaty o za małych dyszach i całkowicie otwartych wtryskiwaczach. Zacznij od wymiany wtryskiwaczy na wyżej wymienione np. Pozatym tak jak kolega pisze jeden Silver przy takiej mocy to troche za mało :wink:

[Duzy26]

Apropos jezeli to w ogole ktos nadal czyta,nie mialem neta to nie mialem jak odpisac.Otoz mowa nie jest o silniku bmw tylko ford v6.Instalacja tego typu byla zalozona kiedys rowniez w v6 silniku o tej samej mocy i zasuwa.Wiadomo kady ma swoje racje,reszta sie sprawdza w praktyce bo silvera mialem tez przy 230KM i dawal rade , a tu marne 158 hehe.Na chwile obecna mam problem z autem. Najwyzej prosze o podanie nr to kieedys zadzwonie

[Qwet]

Nie ma żadnych szans, żeby KME Silver dawał radę do odcinki w silniku 230KM. Prawdopodobnie był ustawiony powrót na benzynę powyżej 4000rpm.