Witam. Nie wiem czy w dobrym dziale piszę bo to mój pierwszy post, w racie złego działu proszę o przeniesienie.

 

Wracając do tematu.

Dzisiaj wymieniłem króciec wody w moim BMW, wszystko ładnie poszło, złożyłem wszystko w całość tak jak być powinno

chciałem zacząć odpowietrzać układ chłodzenia, wsiadam do auta chcę odpalić a tu cisza... :(

Rozrusznik kręci wszystko jest ok auto nie chce odpalić, rozebrałem jeszcze raz wszystko to co ściągałem do króćca wody,

spróbowałem odpalić i auto odpaliło, znów zacząłem składać, po złożeniu ten sam problem :( i tak chyba z 3 razy,

tam koło króćca wody idzie wiązka, gdzie kable idą między innymi na silniczka krokowego i jak się nie mylę do jakiś czujników

Czy może ktoś mnie oświecić i doradzić w czym może być problem ?

Od czego dokładnie ta wiązka jest ?

Tak dla jasności chodzi mi o tą wiązkę która jest zaznaczona na zdj.

http://www46.zippyshare.com/v/70547626/file.html

 

http://www46.zippyshare.com/v/70547626/file.html

Wpięte masz tam dwie kostki jedna od czujnika wału druga od impulsatora.Może je zamieniłeś choć to mało prawdopodobne może źle wpiąłeś i brak styku.Bez sygnału z czujnika wału silnik będzie kręcił a nie odpali.

Ale to jest nie realne żeby zamienić te czujniki, chodzi o to że te czujniki mam podpięte, wszystko inne odpięte, tj przepływomierz, krokowiec itd, auto wtedy odpali, a gdy składam wszystko w całość, to tak jak by było gdzieś zwarcie na kablu i gdy ruszę kablami przy podpinaniu całej reszty nagle auto nie odpala :/ Wie ktoś może jak wyciągnąć całą tą wiązkę ? żeby sprawdzić czy wszystkie przewody są ok ?