Silnik M54 i skrzynia SMG - czy to dobre zestawienie?

[r2rrr]

Witam,

 

Przegladam oferty i widzialem kilka bardzo fajnych zestawien JWT. Jednak czytalem ze te silniki (M54 3.0i) lubia wypic olej oraz nie trzymaja mocy. Jak jest z ich awaryjnoscia i ogolnie kosztami utrzymania w stosunku do M52 2.8i?

 

Kolejne pytanie o skrzynie SMG. Tez czytalem nienajlepsze opinie oraz to ze jak cos sie sypnie to koszt naprawy przekracza polowe wartosci samochodu. Jak wyglada ich porownanie w stosunku do zwyklego automatu?

 

Z gory dzieki za odpowiedzi,

Artur

[Sopp]

Pamiętam, że temat był już poruszany na tym forum ale nie mogę go znaleźć, ZTCP wnioski były takie, że o ile w użytkowaniu SMG jest fajnym produktem to ilość występujących z nią problemów i koszty napraw czynią jej zakup całkowicie nieopłacalnym.

[Yyveel]

SMG jest fajne ale nie do miasta. To jest normalna skrzynia z dodatkowym sterowaniem hydraulicznym, gdzie w instalacji jest duze cisnienie. Pada to sterowanie, w pl malo ktos sie zna na tym, a i uzywek na allegro prawie nie ma. Dodatkowo sprzeglo wystrzymuje tylko 100000.

[r2rrr]

ok, czyli skrzynie raczej wybijam sobie z glowy, zostaje zwykly automat. a co z silnikiem? Wielu userow na forum go ma... Przyznam ze jednak wole dolozyc i miec wersje 330i po lifcie (a 328i bylo tylko do roku 2000)

[jakub]

Zużycie oleju występuje. W moim silniku, który uważam za zdrowy wynosi ok 1 litr na 15 tys km.

[r2rrr]

Jakub, dzieki za odpowiedz. Mierzyles moc na hamowni? Czy te silniki maja jakies inne niedomagania?

 

Pozdrawiam!

[jakub]

Potrzebuję hamownię 4x4, a w mojej wsi....