Silnik dziwnie pracuje, ma moc i przyspieszenie E46 323i

[lary323]

witam mam BMW e46 2.5 M52 silnik dziwnie pracuje , nie mam pojecia w czym tkwi problem ale chce to jak najszybciej naprawic. tak jakby cos obcierało, lub niewiem jak to nazwac , bywa tak ze ten głos ucicha i slychac rowniutka ciuhutką prace silnika. moze ktos juz mial taki przypadek i pomoglby koledze z klubu.

[danielxc717]

Nagraj filmik.

Może być to osprzęt, a może być zacinający się popychacz

[lary323]

o super ze wkoncu ktos moze pomoc mi :) juz dodaje filmik , auto smiga normalnie, nieraz to cichnie, ostatnio zostawiłem auto na chodzie poszedlem na stacje , wychodze myslalem ze zgasło, a tak cicho chodzil silnik bez tego dzwieku, po dodaniu gazu znów powróciło i tak do teraz. oto filmik

[danielxc717]

Skąd dźwięk wydobywa się najgłośniej? Z dołu silnika z góry silnika czy może coś obok?

Na popychacze to w ogóle nie wygląda i to nie są one. Dźwięk jest taki jak by jakiś plastyk wchodził w rezonans. Takie cykliczne drżenie plastiku o coś. Sprawdź wszystko połączenia. Możesz też odpalić auto bez pasków.

[lary323]

fajnie ze sie zainteresowałes bo tutaj w niemczech to sami teoretycy a nikt sie nie zna chca cały silnik rozbieracx odrazu. slichaj dzwiek taki wlasnie dziwny, robilem juz troche wczesniejsze auta silniki, koledzy pomagali, ale ten dzwiek wychodzi jakby z góry, albo zprawej strony tak jakby z pod kolektora dolotowego powietrza? cos te okolice. bym musial sprbowac paski sciagnąc ale nie znam sie na BMW zabardzo to moje pierwsze tak to mialem diesle audi. skusilem sie na to auto bo wiem co potrtafi, a przebieg udokumentowany w BMW salonie, 140 tys wiec mysle ze warto pojezdzic tym i dolozyc pieniedzy aby wszystko bło jak nalezy., i jak dodajesz gazu to ten dzwiek tak samo przyspiesza z obrotami. moze byc ze lancuch gdzies obciera? jakis napinacz lancucha ? cos takiego? nie moge nikogo znalezc co by miał podobny problem, a niemam zadnego fana i speca od BMW dlatego zalozylem konto n forum aby ktos z glową mi pomogł. Edytowane 14 Czerwca 2013 przez lary323

[danielxc717]

Jak ściągniesz paski i będzie dalej to samo i plastiki osłony są przykręcone to może być to łańcuch niestety. Stan oleju jest ok? Daj pod max i sprawdź ponownie

[lary323]

tak stan oleju jest pod max. na wyswietlaczu swieci sie service 8400km, nie wiem czy do wymiany tyle zostało? czy tryle juz przejechano na oleju? duzo roboty ze sciagnieciem pasków? trzeba cos luzowac itd?

[danielxc717]

Nie mam pojęcia jak w M54. na napinaczu można spróbować kluczem popuścić, ale nie wiem czy jest dojście. Musisz poszperać.

[lary323]

a i powiedz czy to duzo ronborty jest ze zmianą lancuhca i napinaczy? drogo to wyniesie? ile czesci moga kosztowac?

[danielxc717]

Nie chce strzelać. Ale do ceny trzeba doliczyć części vanosa bo pewnie ślizgi też będą między innymi do wymiany. Musiał by się ktoś wypowiedzieć co ma taką naprawę za sobą.

[lary323]

kurde to moze lepiej drugi silnik wrzucic? przegladalem troche filmów jak ludzia chodzi lancuch calkiem inny dzwiek, i strasznie glosno regulanie u mnie znów tak jakby cos nie rowno obcierało. moze masz kogos albo ktos sie znajdzie na forum co mial taki sam dzwiek tak samo chodzil silnik. masakra jestem w kropce a niechce dawac auto do mechaników w niemczech bo tu koszta sa kosmiczne i lepiej, do Pl mam 800Km . moze to jakas inna przyczyna takiej pracy silnika, bo jak sie jedzie to tego dzwieku nie slychac jedynie przy wolnej predkosci na niskich obrotach jak sie jedzie tak 80-100-120-140 wogole go nie slychac.

[lary323]

auto odpala idealnie bez zawahan, najlepiej odpalajace auto z moich wszystkich ktore mialem. silnik chodzi rowno tylko ten dziwny dzwiek.

[danielxc717]

Możesz sprawdzić dokręcenie świec bo różne dźwięki potrafią wydawać. Wykręć je i zobacz czy są całe. Akurat by było na tej wysokości którą opisujesz

[lary323]

jutro oddam auto na warsztat, bo nawet nie ma gdzie tego zrobic, mieszkam w duzym miescie w centrum gdzie za miejsce parkingowe trzeba placic, ogolnie jestem udupiony na takie zabawy z autem, swiece jakby były padniete to raczej by nierówno chodził, i swiece sa z lewej a ten dzwiek dochodzi jakby ze srodka u góry lub prawa strona przy kolektorze dolotowym, dziwna sprawa a widze ze oprocz ciebie nikt nieodpisuje wiec nikt czegos takiego chyba nie miał :( chcialem BMW to mam teraz.

[mody853]

A nie jest to przypadkiem od klimatyzacji? Nie zalamuj sie. To moze byc jakas drobnostka.

[lary323]

dzieki za dobre słowa :) szkoda mi troche ze musze dokladac auto nalorawde dobrze wyglada i zadbane srtode itd wyposazenie ale ten dzwiek to masakra, tez ogladałem sprezarke ale ona jest na dole a dzwiek dochodzi z silnika jego gornej czesci bardziej na srodku lub w kierunku kolektora dolotowego powietrza.

[lary323]

patrzylem na sprezarke ale ten dzwike wogole z tamtych okolic nie dohcodzi, bardziej góra silnika srodek, lub prawa strona od kolektora dolotowego powietrza lub pod nim lub te strony. silnik ma przebieg sprawdzony w BMW 140 tys. pali idealnie, jezdzi, podczas przyspieszania rowno ciagnie bez zadnych problemów. tylko ten dzwiek, a było juz tak ze naglew ucichł nic nie bło slychac tylko rowniutka prace silnika , ale znow powrócił/.

[Maru]

Nie daj się namówić na rozbieranie silnika. :duh:

Z filmu ciężko wyczuć skąd ten dźwięk dochodzi, silnik słychać, że chodzi równo. Może się okazać, że to pierdółka, coś się poluzowało i wpada w dziwny rezonans. Nie sądzę, żeby był to łańcuch, to chyba ostatnia rzecz jaka powinna paść w tym silniku. Mam dokładnie taki sam motor, u mnie dla odmiany było słychać terkotanie, jakby odgłos plastików, przy rozgrzewaniu silnik spadał co chwilę z obrotów. Wymiana uszczelniaczy Vanosa poprawiła sytuację, ale to zupełnie inaczej słychać.

U mnie silnik ma zrobione ponad 220 tys. (raczej realne) i praktycznie do stanu rozrządu, łańcucha, nie ma się co czepiać, stan niemal idealny. Szukałbym raczej czegoś, co jest napędzane od silnika.

Może zrób jak koledzy radzą, na początek ściągnij pasek od klimy, ale bez kanału będzie ciężko. Trzeba odkręcić osłonę silnika, od dołu jest dojście do napinacza, który ma sześciokąt na klucz chyba 17mm. Zakładasz klucz, ciągniesz w dół i luzujesz tym samym naciąg paska.

To samo z drugim od napędu alternatora. Choć łożyska raczej szumią, a tu słychać dziwne dudnienie. A może sprzęgło?? Naprawdę na odległość ciężko zdiagnozować, silnik to kawał szpeja i dźwięk roznosi się po całości i czasem może być bardziej słyszalny w zupełnie innym miejscu.

Może osłona plastikowa na silniku jest poluzowana, albo coś innego i tak dziwnie wpada w drgania. Pytanie czy po dodaniu gazu i przytrzymaniu na wyższych obrotach dźwięki cichnie. Teoretycznie może być też tak, że to łożysko alternatora lub sprężarki zaczyna się zacierać powodując drgania, a że plastiki są najdelikatniejsze, to któryś zaczyna drgać. Wystarczy, że drgania przenoszone przez silnik trafią tzw. drgania własne innego elementu i on zaczyna je dodatkowo wzbudzać.

Ostatnio na forum był podobny temat, może to ten element.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=219344

[lary323]

czesc dzieki za odp. tez tak myslalem ze to moze jakies plastiki ale obudowy itd sa mocno przykrecone nie rezonansują nie mam poejcia co to moze byc, autem jak jedzie zaczynasz ruszac ten dzwiek tez jest i im przyspieszasz tym dzwiek coraz szybciej tez przyspiesza z silnikiem, ale tak jak sie jedzie z 80-100-120 juz go nie slychac, silnik rowno pracuje itd, odpala , nie traci obrotów itd. zaczne od pasków pozniej bede dalej pisał , auto mam tydzien, wiec poznaje je dopiero , był taki moment ze ten dzwiek ucichł i było tylko slychac prace silnika bardzo rowno nie trzesie ani nic, normalnie jakby go nie było tak cicho chodzi i równo. ale ten dzwiek powrócił po dodadniu gazu i dfo teraz wciaz jest. zalozylem konto odrazu na forum bo napewno znajdzie sie osoba co juz miala taki przypadek, a ta czesc co dodałes w linku, sprawzilem, odlanczałem wtyczke od tego nie ma zadnej roznicy, nic nie kelpei jak ta czesc, ogladałem chyba juz wszystkie filmiki z uszkodzeniem tej czesci po polsku angielsku, niemiecku to nie ten dziwke, on jest taki jakby cos obrót robiło i w pewnym miejscu cos obcierało. tak to mi sie wyddaje, mam troche pojecie o mechanice robiłem jako mechanik maszyn ciezkich , mialem audi 2.5 tdi v6 wymagajacy silnik, zmienialem rozrzad itd, tez duzo tam przeszedłem, ale zmieniłem na BMW i chce zostac przy tym aucie. tylko ten dzwike mnie niszczy juz powoli psychoicznie bo nikt nie moze tego rozkminic co to jest. fajnie jakby ktos sie odezwał z tym samym przypadkiem i jak to rozwiazał co to było. pozdrawiam. dzieki za odpowiedz.

[danielxc717]

Szkoda, że tych świec nie masz jak sprawdzić.

[steryd81]

Pościągaj paski i bedzie wiadomo

[lary323]

ok zrobie to w poniedzialek po lpracy juz umowilem sie na podnosnik, napisze jak tylko znajde co to za czesc z mechanikiem, i dam znac na forum aby pomoc kiedys jakiemuś innemu uzytkownikowi, tak jak wy pomagaxie mi. pozdrawiam.