Witam. Od niedawna posiadam Bmw e36 318i z 1991r i mam problem taki że auto ciężko odpalić np po nocy (chociaż nie zawsze tak sie dzieje). Rozrusznik kręci auto tak załapuje ale nie odpala dopiero po paru próbach zaczyna odpalać ale tylko na kilka sekund i gaśnie, jak dodam gazu to odrazu gaśnie. Auto ma jeszcze lpg i na lpg odpala normalnie chyba że jest za zimno. Na rozgrzanym juz silniku pali na dotyk. Byłem na diagnostyce i wykazało ze czujnik temperatury wykazywał około -50 stopni, wymieniłem go ale to nie pomogło.

czy na pewno wymieniłeś dobry czujnik?

bo tam powinny być dwa

jeden daje sygnał do kompa a drugi na zegary

mechanik go wymieniał to myśle ze nie pomylił ale kto wie :| Nowy czujnik miał wtyczkę niebieską na 2 przewody a stary o ile dobrze pamiętam miał wtyczkę czarną albo brązową czyli chyba jednak pomylił. A te czujniki tak samo wyglądają? Bo w sklepie zaznaczyłem ze ten co daje sygnał do kompa i dali niebieski.

niebieski to czujnik do DME

czarny do zegarów,z reguły jest on zamontowany bliżej kabiny

Mam wymieniony niebieski czujnik (ten od ECU) ale nic to nie pomogło a na komputerze nadal wskazuje około - 50 stopni :( co to może być?

Mam wymieniony niebieski czujnik (ten od ECU) ale nic to nie pomogło a na komputerze nadal wskazuje około - 50 stopni :( co to może być?

może to wskazanie, dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej?

może to wskazanie, dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej?

A gdzie się ten czujnik znajduje? I ma on jakiś wpływ na odpalanie auta?

czujniki jest w przednim nadkolu,ale nie ma on wpływu na odpalanie

jeżeli komp wykazał temp. -50 i po wymianie jest to samo,to może jest gdzieś przerwa na przewodzie do kompa

czujniki jest w przednim nadkolu,ale nie ma on wpływu na odpalanie

jeżeli komp wykazał temp. -50 i po wymianie jest to samo,to może jest gdzieś przerwa na przewodzie do kompa

a z tego czujnika temp. przewód idzie bezpośrednio do kompa czy jeszcze gdzieś?

według mojej wiedzy,prosto do kompa

Jak narazie udało mi sie ustalić ze przewody z czujnika idą do takiej plastikowej skrzyneczki przy silniku i zauważyłem ze z przodu są 2 gniazda i do jednego jest podłączony przewód a do drugiego nie. Czy tam ma być coś podłączone? I co dokladnie? Może to przez to ten czujnik nie działą? Dorzucam zdjecie:

http://www.djwtr.republika.pl/bmw.jpg