Witam. Mam duży problem. Moje BMW kopci na czarno oraz widocznie spadła moc. Nie ma żadnego wycieku pod samochodem czy od góry silnika. Stan na bagnecie jest ciągle taki sam. Parę dni temu kopciła tylko na wyższych obrotach 3000-4000 przy dynamicznej jeździe. Teraz zauważyłem ze kopci także na postoju gdy dodam gazu. Przymierzam się do sprawdzenia odmy i zaworu EGR. Jednak nie zasysa powietrza ani przez bagnet nie ma żadnej paćki na końcu bagnetu ani na zakretce od wlewu paliwa. Nie słychać siorbania ani nic takiego. silnik pracuje równo. Jednak jak się przejadę to wczesniej 150 koni wgniatało w fotel a teraz nic.;/ a i gdy byłem w polsce wymienilem wszystkie 4 filtry i olej.

turbo padło może.

Mialem dokladnie tak samo i powodem byla mala dziurka w rurze do intercoolera, plus wymienione zostaly wezyki, kable i swiece. Auto odzyskalo moc, spalanie spadlo a przy pedale w podloge wogole nie dymi.

Gdyby turbo padło to by olej brała tak.? A z ta rurką od interkulera to jak to poznać. Patrzyłem to napina się przy gazowaniu i nie słychać żadnych swistow nie czuć żadnej dziurki.. dziś zobaczę zawór i odme

pierwsze zainteresuj się szczelnoscią dolotu , drugie samym sterowaniem turbo czyli zaworek od sterowania turbo ( jesli taki występuje ) , mozesz go spróbowac zamienic z tym od egr oraz sprawdź poprawność podłaczenia wężyków podcisnienia może którys spadł albo jest naderwany ...

Jak to sprawdzić. Ogolnie nie slychac zadnych swistow ani gwizdow. Przewod od intercoolera napina się pod czas gazowania ale tez nie czuć nic. Moze jakis domowy sposob na sprawdzenie ??

Poszperałem dziś i okazało sie 'mam nadzieje' Pekniety węzyk dolotowy do turbiny. To ten wężyk do zaworu EGR. Jutro jade na servis po nowa sztuke. :)) jutro sie okaże.:)

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&id=4tHcm52slZ2wmqSVm6SZnK6Wq5Shppua49Tc

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&id=4tHcm56nlaKyl6eSnaOXn6mZp5mcqZmip87lyg

 

Poczyszczeniu ERG.

 

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&id=4tHclKKimaWsm6SVm6SZnK6Wq5Shppea49Tc

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&id=4tHcm56qlaKxmqeSnaOXn6mZp5mcqZmep87lyg

 

Dostane taki przewód ??? Byłem dzis w servisie i powiedzieli ze caly komplet maja za 170 Euro. To mi nie podchodzi znajde cama ta część w allegro czy gdzie? ? prosze o pomoc.

Tak znajdziesz wezyki silikonowe podcisnienia za 8 zl za metr , weź 4 z pewnością wystarczy k troszkę zostanie ...

a słuchaj jak bys mógł powiedzieć to musze cały ten element wymieniac co idzie od EGR do samego dołu czy moge tylko ten odcinek który mam uszkodzony jak widac na zdj??

Bo byłem na serwisie to mi chciał wcisnąć cały ten element nie wiem jak to sie fachowo nazywa.

jak "siwy dym" sie pokazal i (jeszcze olej zaczelo pobierac) to na turbine stawiam :D

Nie siwy tylko czarny Kolego :) czytaj temat he :)) i tak myslę własnie ze ten wężyk wymienie i bedzie wszystko ok a i przeczysciłem egr. Tak jak TC radził.

Poczyść jeszcze elektrozaworki jak i tak sciągasz zawór EGR

Przeczyściłem i tak sie zastanawiam czy demontować odme wrazie czego wymienić cała. Czy poczekać na wężyk i jak bedzie ok to nie robić juz nic jak myślicie... A mógłby ktoś mi podsłać link tego przewodu. Szukam i nie moge znaleść i na allegro i na belgijskich stronach i nic.;/

Wpisze allegro fraze : samco ...

Odrazu odpowiem na Twoje kolejne pytanie jedni biorą 3 mm inni 4 mm

No no dalej to juz wiem tylko nie mogłem tego znalesc;/

Hmmm właśnie czytałem na ten temat. Ostatnie pytanie :)) Zamówić kolanko czy przewód jak przewod to sam mam to sobie dociąć nic nie będzie wadziło. ?? Bo ogolnie to mi sie rozchodzi o to same kolanko ktore umiescilem na zdj.

http://allegro.pl/kolanko-silikonowe-45-stopni-32mm-nie-samco-fmic-i3211705599.html

 

To kolanko bedzie odpowiednie??