Witam dziś podczas jazdy mój 318TDS zgasł. Po ponownej próbie odpalenia zapaliły się kontrolki od świec i wtrysków poczym nie chciał zapalić. Po 15 minutach odpalił bez problemu. Wszystkie filtry i oleje wymieniane w lutym. Co może być przyczyną zapalenia się tych kontrolek? Dzięki za pomoc i pozdrawiam.

Witam. szukam mechanika- diagnoste E-36 318 tds compakt 1995 z Lubania POMOCY

660755840

Musisz poszukać kogoś z DIS-em i podpiąć auto.

Samemu możesz sprawdzić wtrysk sterujący (na 3cyl.) oraz jego podłączenie. Rezystancja mierzona we wtyczce powinna wynosic 90-100 Ohm.

Okozało się, że to przekaźnik który jest oznaczony na zdjęciu R2

https://www.google.pl/search?q=bmw+318tds+rozpiska+przekaznikow&client=firefox-a&hs=RIZ&rls=org.mozilla:pl:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=gxySUeeYMce-O7qogNAI&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1680&bih=878#imgrc=XRA0QZNTb3SUdM%3A%3B_v_ykn-PBxx1_M%3Bhttp%253A%252F%252Fimg292.imageshack.us%252Fimg292%252F5664%252Fbezpng0.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bmw-klub.pl%252Fforum%252Fviewtopic.php%253Ff%253D68%2526t%253D35542%3B547%3B372

 

Wie ktoś może gdzie dostane taki sam lub zamiennik?

W autoland lub intercarsie mają tylko musisz im podać numery przekaźnika ( ja zajechałem ze starym w łapie i po numerach dobrali)

Musisz poszukać kogoś z DIS-em i podpiąć auto.

Samemu możesz sprawdzić wtrysk sterujący (na 3cyl.) oraz jego podłączenie. Rezystancja mierzona we wtyczce powinna wynosic 90-100 Ohm.

 

A czy normalne, że u mnie wtrysk sterujący znajduje się na 4 cyl????

Fabryka wypusciła z wtryskiem ster. na 3cyl.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CJ51&mospid=47453&btnr=13_0397&hg=13&fg=15

Przy jakiejś okazji dobrze by było przywrócić stan fabryczny.

Witam, mam problem. I chciałbym bardzo żebyście mi pomogli a mianowicie: kupiłem nie dawno bmw e36 1.8 tds z 98r. Wszystko bylo w porzadku, ale teraz gdy wcinse tak mocniej pedał gazu to pojawia sie za mna potężna chmura czarnego dymu. Wiecie moze od czego to jest? czyżby pompa? z gory dziekuje

Zacznij od wyczyszczenia dolotu łącznie z kolektorem , potem porządna regulacja dawki paliwa i nie będzie nic kopcił.

J.w. plus sprawdzenie i regulacja wtrysków.