Witam

A wiec tak. mam kompletny klimatronik i chcialbym sobie go włożyc do swojej beetki.

Posiadam normalne mechaniczne nawiewy.

Nie oczekuje zeby klima mi dzialala ale jedynie tego zeby Działał panel klimatronik i sterowanie nawiewami. Wie moze ktos jak takie coś podłączyć? Czekam na odpowiedzi

Masz drugą kość przy nagrzewnicy taką czarną-jeśli tak to wystarczy zdemontować starą i włożyć nową nagrzewnicę.U siebie w galerii pisałem chyba jak to zrobić.Ściągasz kiere,deskę,demontujesz tunel cały,i podszybie w komorze silnika a z tamtąd 4 śrubki od nagrzewnicy.Następnie odkręcasz wspornik kierownicy i odkręcasz kruciec od nagrzewnicy i ją wyjmujesz.

Wkładasz nową wpinasz 2 kości do wiązki auta(nie wszyscy mają tą drugą kość),zakładasz nowy kruciec w komorze silnika i elektrozawór podwójny.I to tyle.Składasz do kupy wszystko i cieszysz się jak dziecko,że sam tego dokonałeś.

W przypadku kiedy nie masz drugiej kości od strony auta do podpięcia klimatronika jest więcej pracy wtedy bo musisz takową kość dołożyć i podłączyć.Tyle wystarczy aby świeciło i grzało i przestawiało klapy nagrzewnicy.

A jaką funkcje pełnią kable w tej drugiej kości... bo raczej jej nie mam. Ty w swoim samochodzie masz rozszerzoną wiązkę dlatego masz kość. A ja w swojej 325 qp nie mam niestety. A te pokretła zabierają cały urok wnętrza mojej qp

Bez tej kości klimatronik nie zaświeci nawet-nic nie ruszy.Tak ja miałem rozszerzoną ale znajomy nie miał ale też dałem rade.

A czy mógłbyś mnie trochę naprowadzić skąd pociągnąć kable?

http://tufotki.pl/temp/bh1hmtX6SFhsMuEVKTlWunaiP5uOosqhOt4tH6dr.jpg?v=0

http://tufotki.pl/temp/C4F9OJVoZmITEYyVAKwrQpiam6szHKW3RnGypKoD.jpg?v=0

http://tufotki.pl/temp/1jYih3f8Vs6fSfq17tuPOqEBW2ugOHkrkdSjx7qV.jpg?v=0

http://tufotki.pl/temp/H6IxbOHsuEXOm86zlOdgiWeyrZi0l2UBR84m90zz.jpg?v=0

 

to wszystko wystarczy by Panel klimatronik dzialal i zeby bylo ogrzewanie w samochodzie?

Brakuje Ci jeszcze elektrozaworu podwójnego od ogrzewania i jeżeli nagrzewnica nie ma jeża-opornicy to jeszcze ona jest potrzebna i to wszystko aby działało wszystko po za klimą.

jezeli ten jez faktycznie wyglada jak jez.. takie cos srebrne z kolcami co widac z miejsca wsadzania filtra przeciwpylkowego to jest on na miejsu. A jak ten elektrozawor wyglada?

Tak to jest jeż a to link do zaworu http://www.google.pl/search?q=elektrozaw%C3%B3r%20podwujny%20e36&psj=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.47008514,d.ZWU&biw=1152&bih=745&um=1&ie=UTF-8&hl=pl&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Q5CfUZPnNojPObKsgJgP#um=1&hl=pl&tbm=isch&sa=1&q=elektrozaw%C3%B3r+wody++e36&oq=elektrozaw%C3%B3r+wody++e36&gs_l=img.12...56160.56160.2.57314.1.1.0.0.0.0.195.195.0j1.1.0...0.0...1c..14.img.1YvE6EDuCBk&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.47008514,d.ZGU&fp=9c86644e291442b4&biw=1152&bih=745&facrc=_&imgrc=EXEEY4X1w1JStM%3A%3BqDmTVFUZf3MQBM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg12.tablica.pl%252Fimages_tablicapl%252F12948657_1_644x461_elektrozawor-wody-bmw-e38-e39-e53-bialystok.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftablica.pl%252Foferta%252Felektrozawor-wody-bmw-e38-e39-e53-CID5-IDSkxj.html%3B615%3B461

aa to czyli to jest to cos kolo serwo. Problem jest taki ze w tym co jest mi potrzebny z wtyczki wychodza 3 kable(3 piny ma) a moj ma tylko wyjscie na 2 kable... wiec jak to podlaczyc?

To znaczy,że nie masz rozszerzonej wiązki kabli.Nie pamiętam już czy to Tobie wysłałem opis połączeń.Musisz położyć sam wiązkę.

wysłałeś mi tylko jak poprowadzic kable do czarnej kości... której ja nie mam. Bo nie mam rozszerzonej wiązki.

To musisz dostać też kość z kawałkiem wiązki od strony auta aby później wpiąć w nią czarną kość nagrzewnicy.Lutować możesz też ale to lepiej zrobić dobrze.

no to juz wiem. Ja wpadlem na inny pomysl. Po prostu przerobie kość od klimatronika na inna i zarobie druga kość w aucie tak zeby do siebie pasowaly. Przeciez to tylko inny ksztalt a to nie odgrywa roli.

Juz dzisiaj biore sie za montaż tylko zastanawia mnie fakt co zrobic z tym elektrozaworem... skoro moj ma wyjscie tylko na dwa piny... a ten do klimatronika ma wyjscie na 3.... skąd poprowadzić dodatkowy trzeci kabel

Z czarnej kości od nagrzewnicy do wtyczki elektrozaworu musisz poprowadzić ten kabel.

Witam - podepnęsiepod temat.

Czy ktoś wie jak są podłaczone węże w nagrzewnicy w E36 z klimą dwustrefową?

Gaziarz chyba coś pop.... i staram się dojść który króciec jest do powrotu/sekcji lewej/sekcji prawej. Proszę o pomoc. Przynajmniej który to powrót, to resztę ogarnę

Przy elektrozaworze masz trzy kroćce dwa górne puszczają ciepły płyn do nagrzewnicy dolny jest zasilający od silnika.Natomiast w ścianie grodziowej dolny odpływ w kroćcu jest powrotem płynu do obiegu silnika.

To wiem. Tyle że nie mogę wyczaić który króciec z nagrzewnicy do czego służy.

Natomiast w ścianie grodziowej dolny odpływ w kroćcu jest powrotem płynu do obiegu silnika.

To Ci napisałem dolny króciec nagrzewnicy jest powrotem.