usunięcie wkładu DPF

[wegorzbmw]

Niestety u mnie w 320d 163 KM wypalenie już nic nie dało. Zbieram się na bardziej radykalne podejście. Wiem puszka jest z filtrem i katalizatorem. Katalizatora nie chcę ruszać. Może ma ktoś z Kolegów schemat puszki wraz z wymiarami gdzie filtr a katalizator. A może się mylę.

 

Znalazłem taki opis kolegi który podglądał E90:

Z wycięciem DPFa pojechałem najpierw do firmy specjalizującej się w układach wydechowych. Stałem cały czas przy aucie. Facet najpierw zdemontował puszkę filtra DPF z katalizatorem (u mnie 320d to jest jedna puszka). Tuż za wejściem w puszce jest umieszczony katalizator, jest kilka centymetrów przerwy (wolnej przestrzeni) i zaraz jest wkład filtra. Facet nawiercił 3 malusie otworki w odległości ok 1 cm od siebie, żeby wyczuć gdzie jest ta wolna przestrzeń między katalizatorem a filtrem. Potem rozciął puszkę flexem po obwodzie. Z dolnej części puszki wydłubał filtr, wszystko ładnie oczyścił, złożył dwie części puszki i ładnie zaspawał. Zaspawał pozostałe otworki kontrolne. Prysnął lekko na puszkę w miejsce spoiny ciemnym lakierem odpornym na wysoką temperature, tak, żeby na pierwszy rzut oka nie było widac spawu. poskładał wszystko do ku

[amsat]

Lepiej sam się za to nie zabieraj . Słaby dostęp od komory silnika , trzeba od dołu i troche rozkręcania jest .wszystko co jest w tym filtrze to rakotwórcze dziadostwo i strasznie się pyli . Po zabiegu tak jak opisałeś trzeba przeprogramowac auto aby nie widziało tego filtra i nie wchodziło w tryb awaryjny zmiejszając moc .Ja wywalałem ten filtr w Kreatorze Mocy i robią to profesjonalnie a przy okazji mała poprawka w momentu i kilka koników więcej .

[wegorzbmw]

Sam się nie biorę. Ale trochę nadzoru nad mechanikiem nie zaszkodzi. Robił to poprzednio w 320d ale w E60. Trochę mojej analizy tematu i wiedzy nie zaszkodzi. Elektronika też mam ok. zawodowca no i właściciela E 60, E46.

[Natek]

to mój opis, który przytoczyłeś. NIe ma czegoś takiego jak schemat czy wymiar gdzie się kończy katalizator a gdzie zaczyna filtr. Tak jak opisywałem gość nawiercił 3 dziurki małem wiertełkiem i wybadal gdzie należy przeciąć. Lepiej zostawić katalizator, trzeba go podeprzeć dorobionym pierścieniem. Niektórzy też robią coś w rodzaju lejka tuz za katalizatorem, żeby nie było zbyt dużej wolnej przestrzeni w puszce.

 

Żeby było łatwiej z góry sugeruje odkręcić taką klapkę boczną przy filtrze powietrza, pod nią jest wiązka idaca do puszki DPF (sonda, czujniki), to chyba też moana jakoś zdemontowac odhaczyć, już nie pamiętam.

[wegorzbmw]

Dzięki, szukałem uproszczenia by pomóc mechanikowi. Trochę się boję przyznam. Ale z mojej miejscowości wszędzie daleko do Płocka 70km, Warszawa 140km.

[amsat]

Nie ma co to tylko 140 km. do W-wy i wszystko zrobią Ci profesjonalnie i jeszcze praktycznie w cenie hamownię i nowy program na ok. 195KM.

Masz gwarancję na wszystko i pewność ,że nie zepsujesz auta . :nienie:

[chanky]

Moze to tobie pomoze.

 

http://www.e90-forum.de/werkstattecke-einbau-tipps-tricks/39624-dpf-partikelfilter-320d-m47d20tu2-entfernen-anleitung.html

[wegorzbmw]

Moze to tobie pomoze.

 

http://www.e90-forum.de/werkstattecke-einbau-tipps-tricks/39624-dpf-partikelfilter-320d-m47d20tu2-entfernen-anleitung.html

Przepiękny opis. Szkoda że do Düsseldorfu daleko. Piwo pszeniczne stawiam "Silber Füchschen". Pozdarwiam serdecznie kolego.

[chanky]

Moze to tobie pomoze.

 

http://www.e90-forum.de/werkstattecke-einbau-tipps-tricks/39624-dpf-partikelfilter-320d-m47d20tu2-entfernen-anleitung.html

Przepiękny opis. Szkoda że do Düsseldorfu daleko. Piwo pszeniczne stawiam "Silber Füchschen". Pozdarwiam serdecznie kolego.

 

Ciesze sie ze moglem ci pomoc. A to byles tu juz kiedys jezeli znasz Füchschen ;-)

[wegorzbmw]

Wuppertal to piękne i przyjazne miasto do mieszkania. Pobyt miły. W Düsseldorfie targi Composites Europe. Więc kilka knajp do odwiedzenia było. Ale teraz kryzys więc jesteśmy uziemieni. Zastały tylko CWIEME Berlin.