Drodzy forumowicze!

 

Czy jest jakiś prosty sposób na odłączenie alarmu w samochodzie?

 

Mam fabryczny alarm i często mi szwankuje, tzn, albo w ogóle się nie aktywuje (przy zamykaniu samochodu z kluczyka) albo czasami jak już się zaaktywuje to po ok. pół minuty od zamknięcia samochodu zaczynają mi migać kierunkowskazy (syrena nie wyje bo jest prawdopodobnie wyłączona).

Ja nie bawiłem się w wyłączanie samego alarmu, ale trzeba auto zamykać z kluczyka, wtedy alarm się nie uaktywnia :D

Dziwne, u mnie się uaktywniał, u ojca w e46 tak samo :roll:

Z kluczyka sie aktywuje normalnie. Walczylem z tym zima :mad2:. mial "czarne serie" i wyl mi co chwile, zwlasza wieczorami, juz nawet auto otwarte zostawialem nieraz :duh: ... Nie moglem dojsc WTF, nie majac kompa nawet :mad2: . Na szczescie sie cieplej zrobilo i chwilowo spokoj mam :mrgreen:

Z kluczyka sie aktywuje normalnie.

 

Hmmm.. to może da się jakoś to wyłączyć np. przez OBD, bo u mnie jak zamykam z kluczyka to się nie włącza alarm.

Moze ktos cos przestawial wczesniej...

generalnie, jak zamykam z kluczyka to alarm u mnie też się nie uaktywnia. Byłam na kopie z tym, ale ten co go podłączał powiedział mi, że komputer żadnych błędów związanych z alarmem nie widzi i, że nie ma możliwości poprzez komputer pozbycia się alarmu (a może tylko nie potrafił tego zrobić)...

No jak mial warsztatowego Boscha to nie ma opcji. INPA albo DIS jak juz...

INPA chyba nic nie zdziała, dis albo NCS jak coś.

A czy za alarm odpowiedzialny jest (jeśli nie przekręcam nazwy) moduł komfortu?

Pytam, ponieważ kilka razy prócz problemu z alarmem pojawił się problem z oświetleniem środka, tzn nie chciały zgasnąć światła wewnątrz samochodu- nie ważne czy przy drzwiach zamkniętych, czy otwarty paliły się ciągle

INPA chyba nic nie zdziała, dis albo NCS jak coś.

 

Jesli chodzi o programowanie to tak, ale chociaz bledy w INPA pokaze, wydaje mi sie...