Rozkodowałem wcześniej moje auto wychodzi że mam silnik M47/t2. A według RealOEM wychodzi: 12/2006 E90 320d Limousine M47N2.

Proszę kolegów o podanie różnic w silnikach czy też przyczyn tej zamiany.

Nie ma żadnej zamiany. Ważne że jest to M47 a nie N47, bo wtedy to faktycznie zupełnie inny silnik. Natomiast dalsza cześć oznaczenia wykorzystywana jest różnie. Raz N2 raz T2, czasami TU2 i oznacza, że to silnik w wersji po drugiej "aktualizacji" osprzętu. TU2, to skrót od Technical Update 2.

 

Pozdrawiam

Serdeczne dzięki. Pozdrawiam.