witam.

 

Poprzednie lusterko mialem zlamane i zdecydowalem sie na wymiane..

Pierwszym problemem było krótkie okablowanie i musiałem ze starego przedłużyć, a po zamontowaniu już lusterka kiedy chce szkiełko w elektryce przesunac bardziej na lewo konczy sie zakres.. wczesniej nie bylo tego problemu i zastanawiam sie co moglem zle zrobic..

 

Jakies rady?

może to lusterko z anglika???

Zdecydowanie tak, zwracaj sprzedawcy jak to zataił, ile dałeś?

180 z przesylka a oddac nie moge bo juz wtyczke przerobilem..fuck.

la na zdjeciu widac ze to europa..chyba ze ten kolor anglika mial..

tam tez mogły przeskoczyć trybiki ...w E36 przynajmniej pamiętam, że mi się tak robiło jak się mocno wycierało lustro

Jak kable za krótkie to pewnie od anglika, nie tak dawno ktoś pisał o tym na forum - poszukaj.

A jak brakuje ci regulacji to ręką dociśnij wkład lusterka (poćwicz na starym) i wtedy lusterko przeskoczy na silniczkach, zakres regulacji +/- będzie ten sam ale kąt już inny.

widac jak wklad lusterka dotyka scianki kiedy a maxa go krece w lewo..wiec chyba zakres jest na maxa?. kiedy mam docisnac wklad? jak bedzie juz na maxa w lewo?.

znalazłem jeden temat z tym

 

i pisza np: o dolozeniu jakis tulejek czy dystansow to mechanizmu silniczka o czym juz tez wczesniej myslalem, albo przekrecic lusterko na silniczku ale tego za bardzo nie rozumiem. macie moze jakies zdjecia?.

silniczek mocowany jest na 4śrubki nie?

okablowanie przerobione, podkladki pod srubki wlozone ,takze napewno kąt i patrzenie jest ciut inne ale idzie jezdzic. Ja sie przyzwyczailem i nie sprawia mi to problemu..