W moim aucie są klapki w kolektorze ssącym które podobno lubią się wyłamać. Pytanie mam takie:

Czy te klapki trzeba zdemontować i w ich miejsce wkręcić zaślepki czy można je po prostu wyłamać z ośki bez ich odkręcania ?

Do wyboru do koloru, jak chcesz zrobić porządnie, to lepiej wywalić i zaślepić.

Btw, to temat ruszany setki razy :search:

Przy okazji zmień tytuł na poprawny, bo zaraz temat poleci do kosza.