Czy to kwestia pompy możesz sobie łatwo sprawdzić odepnij przewód doprowadzający paliwo do listwy wtryskowej i podczas kręcenia zobacz czy pompa podaje paliwo jak nie to masz przyczynę . Jak podaje to kwestia będzie gdzieś w elektryce .Ale może po prostu skończyły się szczotki na pompie .

hmmm, auto zalewa się paliwem... po odpaleniu nie chodzi na wszystkie gary, po odpięciu 4 cewki brak reakcji, po odpięciu 6 cewki minimalna reakcja - myślałem, że może w takim razie te cewki, ale po wymianie tych dwóch cewek dalej ten sam problem...

 

Ktoś ma jakiś pomysł?

jeżeli sie zalewa masz za dużo to sterownik wtrysku no bo nic innego nie steruje dawką wtrysku

ale z czym jest związane, że po odpięciu kabla z 4-ej cewki silnik w ogóle nie zmienia swojej pracy, a po wyjęciu kabla z 6-tej minimalnie gorzej chodzi?

po sprawdzeniu kompresji moze sie okazac dlaczego nie ma roznicy po odpieciu cewek...

Pewnie przy prostowaniu rury wydechowej wyprostowało zawory.

zdiagnozuje to wszystko na kompie?

komp moze sie okazac pomocny, jesli np padl ktorys czujnik to na kompie bedziesz mial info na ten temat. mierzyles kompresje?

no właśnie ostatnio zmierzyłem i wyszło, że na 1 i 3 (czyli tam, gdzie odpinałem cewki) mam 1 bar i 0 barów... auto poszło do mechanika, a silnik najprawdopodobniej do wymiany...

Może wystarczy wymienić zawory,ale to takie gdybanie jak głowicy nie ściągniesz.

witam panowie

podepne sie do tematu , dzisiaj przy normalnej jezdzie po zgaszeniu silnika juz go nie odpalilem na benzynie , tzn jak krece to to jakby chcial za pierwsza proba zalapac i nic , przy nastepnej probie zero reakcji , na gazie odpalilem i dojechalem do domu , paliwo dochodzi bo odkrecalem przewody i jak probowalem odpalic to lecialo z wezyka , nie wiem co to moze byc ??? macie jakies pomysly ??? dodam ze wczesniej tez dość ciezko palil na benzynie , szczegolnie rano jak byl zimny

problem rozwiązany - pompa paliwa (jej wymiana pomogła )

u mnie brak kompresji i zmiana silnika...