Witam ponownie

 

mam taki problem mianowicie: jak idę rano do garażu po nocy odpalam i pali na dotyk. Po 4 sekundach zgaśnie i później jest strasznie ciężko odpalić, długo kręci nie chce załapać, trzeba jej dodawać gazu żeby zzapaliła. Jak już zapali ma za niskie obroty ok 500. nie wkręca się odrazu po dodaniu gazu na obroty jak się jedzie jest słaba a po odpuszczeniu gazu strzela w wydechu przez chwilę. proszę o poradę

trzeba podłączyć do kompa,ale ja stawiałbym na czujnik wału

M52 potrafi zapalić na czujniku wałka rozrządu,ale z jazdą jest kicha

ja myślę że albo wału albo wałka ale przy 2.8 miałem walnięty czujnik wału to zatrzymywało rozrusznik bo cofał zapłon a tu kręci normalnie tylko długo mu schodzi zanim załapie

Czujnik polozenia walka rozrzadu. Ale i tak musisz podpiac pod kompa bo te czujniki sa dwa. Jeden ssacy drugi wylotowy.

w wersji E36 w silniku m52 są 2 czujniki wałków a nie jeden??? silnik to m52b20

w tym silniku jest jeden

no właśnie tak myślałem. znajomy podpowiadał mi że to może być czujnik temp. silnika czy jakoś tak ale nie bardzo chce mi się w to wierzyć bo myślę że przez czujnik ten to kiepsko by chodził tylko zimny a on tak cały czas

podłącz auto pod kompa