BMW E39 Rezystor dmuchawy, jeż - wariuje, jakiej firmy nowy?

[gyver7]

Problem z jeżem juz nie występuje, chodzi cały czas płynnie, ale jest jeden smieszny mankament a mianowicie przy skręcaniu w lewo gdy jadę na przykład na rondzie, wentylator przestaje chodzić :shock: i co wy na to? Wystarczy wyprostowac koła na wprost podczas zjazdu i znowu sie wkręca na swoje obroty. Znam się na elektronice i elektryce i sam nie mam pojecia od czego to zależy :( W prawo już nie wystepuje ta usterka, ale wcześniej też była. Wszystko przejrzałem oprócz samej dmuchawy do której nie wiem jak sie dostać i gdzie ona sie znajduje?

[gyver7]

No i dzisiaj stało się. Rano całkiem przestał działać wentylator dmuchawy. :mad2: Jeża wymieniłem na nowego - bez zmian. Podmiana panelu climatronica - bez zmian, dalej nie dmuchała. Sprawdzenie na krótko tez bez rezultatu więc padło na silnik dmuchawy, gdzies na forum wyczytałem jak sprawdzic dmuchawe na krótko i dzięki temu doszedłem do przyczyny. Trzy godziny rozbierania deski i wszystkiego aby sie dostac do wentylatora. :duh: Wentylator wydłubałem i sie okazało że szczotki sie skończyły, więc wymieniłem na nowe które trzeba było dorabiać, bo były od jakiegoś rozrusznika, takie tylko miałem mozliwość zakupić. Po dwóch godzinach dorobiłem je, sprawdziłem - chodzi. Następne trzy godziny składania wszystkiego do kupy. Cały dzień się z tym grzebałem i to pod blokiem, bo nie miałem gdzie, ale ważne że działa jak z fabryki. :D

[Manolito77]

Jak już miałeś bebechy spod deski na wierzchu to trzeba było przy okazji dobrać się też do parownika od klimy i go mechanicznie z syfu wyczyścić.

Poza tym - gratuluję efektu i cierpliwości bo zdaję sobie sprawę z tego ile jest masakrycznej roboty żeby zdjąć deskę. :?

Pzdr.

[gyver7]

Gdybym wiedział coś o tym parowniku, że znajduje sie on pod deska, to na pewno bym to zrobił. Szkoda że nie wiedziałem o tym, niestety dopiero poznaję to auto bo mam je za krótko aby wszystko wiedzieć gdzie i co sie znajduje. Wiem że klima działała i to bardzo dobrze.

[raf1987r]

witam mam problem z jezem a mianowicie sama mi sie zalaczala dmuchawa i ogolne obiawy uszkodzonego jeza ale po wykreceniu jeza i wlozeniu drugiego zaczely mi po przekreceniu stacyjki mrygac kontrolki i wogole nie moglem odpalic samochodu w czym moze byc problem bo sam nie wiem a postepowalem wedlug instrukcji wymiany tego elementu moj samochod to e39 3.0d rok 2002 prosze o pomoc

[bogi124]

Mrugające kontrolki to może być słabe łączenie na klemach lub słaby aku.Sprawdź klemy na aku i w ogóle czy ma on prąd.Na jeża nieraz pomaga reset,tzn.odłączenie aku. na dwie minuty i wszystko wraca do normy.Na dłużej lub krócej :)

[ambience]

Mrugające kontrolki to może być słabe łączenie na klemach lub słaby aku.Sprawdź klemy na aku i w ogóle czy ma on prąd.Na jeża nieraz pomaga reset,tzn.odłączenie aku. na dwie minuty i wszystko wraca do normy.Na dłużej lub krócej :)

 

Zgadzam się z kolegą na pewno coś z aku albo klemami. Bardziej podejrzewam że stary jeż rozładował Ci akumulator. A gdy podłączyłeś nowy już nie było mocy by odpalić auto

[raf1987r]

zaraz naladuje porzadnie aku

moja e39 jest po lifcie a mam jeza sprawnego z przedlifta

wiecie moze czy bedzie dzialal w polifcie?

[bogi124]

Rezystory są takie same przed i po livcie.Ja kupiłem meyle i działa prawie rok.

[raf1987r]

jez wsadzony i chodzi normalnie takze widac ze nie ma zasaday czy przed liftem czy po lifcie