[e39] NIVO świeci kontrolka, auto trzyma poziom

[chrupek_tychy]

Witam

Dzisiaj zaświeciła mi się kontrolka samopoziomującego zawieszenia. Sprawa wygląda następująco. Auto na oko stoi na równym poziomie po obu stronach,i nie siedzi nisko, Wygląda to tak jak zwykle. Po przekręceniu kluczyka gasną wszystkie kontrolki odpalam silnik, z tylu słychać pompę NIVO jakieś 15s potem pompa się wyłącza i zaświeca się kontrolka na liczniku o awarii NIVO. Podłączyłem pod kompa i wywalił taki błąd.

 

http://members.upcpoczta.pl/t.chrupala/nivo/nivo.jpg

 

Proszę o pomoc, jaka może być przyczyna takiego zachowania ? Czyżby pompa NIVO nie dawała rady dopompować ?

 

http://members.upcpoczta.pl/t.chrupala/nivo/nivo1.jpg

[Mielone]

Pompa daje radę tylko według błędu kontroluje poziom z jednej strony, wygląda to bardziej na padnięty czujnik poziomowania z jednej strony

[chrupek_tychy]

Pompa daje radę tylko według błędu kontroluje poziom z jednej strony, wygląda to bardziej na padnięty czujnik poziomowania z jednej strony

 

A czy nie jest tak że jak padnie czujnik to komputer powinien to pokazać?

[jurasbreslau]

Czy komp pokazuje szczerze mówiąc ja nie wiem, ale wygląda to na objaw padniętego czujnika, nawet jak tylko jeden działa to auto trzyma poziom normalnie.

[chrupek_tychy]

Właśnie po przejechaniu kilkudziesięciu km auto lezy na lewej stronie :-(. W jaki sposób mogę zmusić auto do napapowania lewej poduszki ? Czy przy całkowicie opruznionej poduszce auto lezy tak samo nisko jak przy dziurawej ?

[Mielone]

Wymień czujnik i pójdzie w górę... A jak nie ma powietrza to siedzi tak samo nisko jak na wyłączonym nivie

[chrupek_tychy]

Problem chyba rozwiązany do dwóch dni spokój lampka się nie świeci. Problem polegał na tym że jakiś magik "mechanik" kiedyś wymieniał czujnik w prawym kole, i zamiast wypoziomować auto komputerem to robił to doginając czujnik. Efekt był taki ze prawa strona stała na maxa wysoko a mimo to komputer otrzymywał sygnał ze jeszcze jest za nisko, wiec kompresor pompował pompował ale nie było żadnego efektu bo auto już nie mogło wyżej wiec po określonym czasie wywalało powyższy błąd, czyli brak kontroli jednej strony.

[Lukasz_misiek]

Koledzy,jakie wartości powinien wskazywać czujnik przy maksymalnym podniesieniu i maksymalnym obniżeniu? jak wykonać test przy pomocy INPA?