e39 530dA olej z odmy?

[Domino88]

Witam wszystkich,wczoraj wymieniłem przewody podciśnienia od turbiny i pewnie czegoś tam jeszcze w sumie 3 metry bo były pourywane i nie szczelne ,zadowolony z faktu iż dopiero poczuje co znaczy 184hp odpaliłem auto i po chwili wyjechałem żeby sprawdzić jak to ładnie nie będzie się jechać , i tu nagle ku mojemu zaskoczeniu po wciśnięciu gazu w podłogę na 4ce strzał w kolektor ,czarno z tyłu, zatrzymałem się maska w górę a tu cały silnik zalany olejem ,to że turbina mi padła to wiem ,ale z kad wzioł sie olej z jednej i drugiej strony silnika ? strzał z odmy i wentylator zabryzgał silnik?proszę o jakieś sugestie z góry dzięki. :modlitwa:

[danielxc717]

Może jak miałeś nieszczelne wszystko to było ok nic takiego się nie działo. Może być, że masz odmę zawaloną i dopiero teraz wywaliło gdy mogło zrobić się większe podciśnienie

[Domino88]

tylko czemu to tak pierdykło dosłownie jak w benzyniaku na gazie :cry: i czemu turbina tak nagle się rozleciała to mnie zastanawia?

[bogi124]

Może kolektor pierdykną ,turbo część oleju wywaliła wydechem a część poszła na silnik. :| Z drugiej strony dobrze że nie zassało i nie wypaliło oleju bo i silnik mógł szlag trafić.

[Domino88]

Kolektor niby cały ,umyłem cały silnik ,zmienię turbine i bede obserwował co się bedzie dalej działo :mad2:

[Shadow69]

Przy zmianie turba odma obowiązkowo do wymiany, żeby nie było powtórki z rozrywki :wink:

[ar_w]

,ale SKĄD wziĄł sie olej z jednej i drugiej strony silnika ? strzał z odmy i wentylator zabryzgał silnik?proszę o jakieś sugestie z góry dzięki. :modlitwa:

 

Dokładnie tak mogło być. Turbo możesz miec jeszcze sprawne, ale dla upewnienia się lepiej dostań się do wirnika i sprawdź co tam zostało i być moze zlokalizujesz źródło wycieku.

Wyjmij odmę, sprawdz czy faktycznie jest zapchana i obowiązkowo do wymiany.

 

Druga, bardziej realna ewentualność, to puściło któreś łączenie w dolocie, w momencie kiedy nastąpił nagły wzrost cisnienia. Turbinka mogła paść, bo stad spora porcja oleju w silniku kiedy rzygneła.

A łączenie stąd, że miałeś czarno z tyłu, bo jakby się olej silnikowy dostał do dolotu to byś miał siwo-niebieską chmurę, a tak miałeś chmurkę z przeładowania dawki paliwa w stosunku do fałszywie zmierzonego powietrza przez przepływkę

 

Daj znać z postepu prac.

 

 

pozdro

[Domino88]

Dam znać co i jak w postępach w pracy, odmę zmienię i uszczelki pod kolektorem przy okazji,wszystko mam już wymyte z oleju i nagaru,czekam tylko na turbinę i składam wszystko i może wreszcie poczuje jak to auto pracuje tak na prawdę :lol: tyle że gnębi mnie zawór EGR bo nie wiem po co jest zaślepiony?

[Shadow69]

gnębi mnie zawór EGR bo nie wiem po co jest zaślepiony?

Bo nie działa, albo jest nie szczelny? :)

[Domino88]

wczoraj poskręcałem wszystko do kupy ,zagadała bez problemu i ten wyciek to tylko jednorazowa przygoda przy zdechnięciu turbiny,teraz to dopiero wiem jak to auto powinno latać :lol: tyle że po całej tej przygodzie jakoś ciężej pali z nocy :?