co robić z ty opłaca się inwestować w naprawę tej blacharki i nowy lakier auto kupiłem w Holandii za 300e nikt go nie chciał kupić bo każdego odstraszał stan blacharki ja postanowiłem zaryzykować bo 300e tonie pieniąc silnik i zawieszenie w dobrym stanie trzyma się drogi 100km/h puszczasz kierownicę i jedzie prosto ściągałem podsufitkę i tak wygląda jak by ktoś walił młotkiem w okolicach szyby i nie wyprostował tylko zaszpachlował i pomalował poniżej kilka zdjęć

http://imageshack.us/photo/my-images/689/20121219368.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/228/20121219372.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/20/20121219373.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/856/20121219375.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/823/20121219374.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/15/20121219369.jpg/

Całe auto w szpachli trzeba by spawać koszta + lakier przekroczy wartość sprawnego. Kup z zatartym motorem jakąś bume i przełóż silnik i skrzynie, bo to czarno widze

tylne nakole i drzwi i słupek z tyłu jest to źle zrobione ktoś sam to szpachlował i malował w domu ściągałem tapicerkę z drzwi i z tyłu blacha jest prosta od środka tylko z tym dachem będzie trochę zabawy

ja miałem w planach pomalować założyć m pakiet łącznie z wnętrzem tak mi się wydaje że w 8000 bym się zmieścił a kupić auto z zatartym silnikiem w dobrym stanie i z pakietem m to ciężko do tego doliczyć za przełożenie silnika

Ale musisz spawać tam gdzie szpachla bo ona pęka bo jest zbyt dużo jej

jeszcze zastanawiałem się żeby tą sprzedać i kupić jakąś już w dobrym stanie w której nic nie trzeba robić

http://moto.allegro.pl/bmw-328i-328-325-323-320-318-316-m-power-i2880302056.html

http://otomoto.pl/bmw-328-eisenmann-xenon-german-style-C27206596.html