Witam mam bmw e46 silnik m54 b22 2.0 170km i mam w nim do wymiany sprzęgło odrazu chciałbym wymienić dwumas i moje pytanie brzmi czy dam rade to zrobić sam w innych samochodach wymieniałem skrzynie sprzęgła itp bez żadnego problemu tylko że były to samochody bez dwumasy prosił bym o jakieś wskazówki zależy mi żeby to samemu zrobić ponieważ obecnie przebywam w niemczech a tutaj za wymianę chcą kolosalne pieniądze na co uważać ? jakieś wskazówki co do montażu dwumasy ? z góry dziękuję i pozdrawiam

Najważniejsze to prawidłowe zamontowanie sprzęgła samo regulującego. Przy nowym sprzęgle typu SAC lub Xtend jest blokada której nie wolno ściągnąć za nim nie przykręcisz go do koła dwumasowego, przez tą blokadę jest utrudnione wycentrowanie tarczy ale da się to zrobić. Jeśli miał byś dostęp do specjalnego urządzenia do zakładania sprzęgieł samo regulujących to miał byś robotę ułatwioną ale da radę i bez. Poniżej trochę info na temat naszych sprzęgieł.

 

 

http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/08_media_library/01_publications/automotiveaftermarket/brochure_1/downloads_5/luk_tech_sac_pl_pl.pdf

 

 

 

http://www.swiatmotoryzacji.com.pl/index.php?modul=numery&page=czytaj&id=732

 

http://www.swiatmotoryzacji.com.pl/index.php?modul=numery&page=czytaj&id=733

Edytowane 16 Grudnia 201213 l przez guzior2

Rozumiem czy jeszcze na coś uważać czy poza tą blokadą wymiana sprzęgła przebiega jak w silnikach ze zwykłym kołem zamachowym ?

Reszta tak jak przy zwykłym sprzęgle. Na fotce widać dobrze tą blokadę, po wycentrowaniu tarczy i dokręceniu wszystkiego z odpowiednią siłą ściągasz blokadę dużym kluczem imbusowym.

 

Ps. Przeczytaj artykuły z linków powyżej, linki poprawiłem bo nie działały.

 

http://img585.imageshack.us/img585/636/quonq.jpg

Edytowane 16 Grudnia 201213 l przez guzior2

A jakieś wskazówki jak wycentrować tarczę bez przyrządu ?? bo przez otwór na imbus nie przejdzie tam żaden wałek...

Przykręcasz lekko sprzęgło tak żeby można było poruszać tarczą i np. wkładasz kilka cienkich prostych drucików w szczeliny (zaznaczone czerwoną strzałką na fotce) i za ich pomocą centrujesz tarczę i potem dokręcasz całość odpowiednim momentem.

 

Ps. Pamiętaj że musi Ci się udać za pierwszym razem centrowanie bo jak już ściągniesz blokadę to bez specjalnego urządzenia raczej ponownie nie zamontujesz tego prawidłowo, chyba że można próbować naciągnąć słoneczko na prasie a potem zablokować tą oryginalną blokadą i następnie cofnąć sprężynki ale to już trochę zabawy z tym + trzeba mieć prasę.

 

http://img109.imageshack.us/img109/636/quonq.jpg

Ok spróbujemy to zrobić mam nadzieje że szybko bo wynajem hali z podnośnikiem i kluczami kosztuje mnie 20 euro za godzinę :D

chciałbym prosić o odświeżenie zdjęć (obecne się nie ładują). Czeka mnie ta operacja i chciałbym wspomóc się tematem