Świeży zakup - kilka pytań/problemów - BMW e46318i 2.0 143KM

[krzysiiekb]

Witam,

kupiłem niedawno swoje nowe auto: BMW e46 2.0 143KM 2003r.

po wejściu do kanału zobaczyłem pocenie się w dwóch miejscach:

http://s1.pokazywarka.pl/i/2026915/122036/20121120745.jpg

 

http://s1.pokazywarka.pl/i/2026915/899947/20121120743.jpg

 

http://s1.pokazywarka.pl/i/2026915/800702/20121120744.jpg

 

 

co do pierwszej fotki koledzy to nie będzie jakiś uszczelniacz półosi czy coś w tym stylu?

 

na następnej fotce most/dyferencjał.

czy warto go ruszać jeśli poci się w sposób widoczny na zdjęciu? jak sprawdzić stan oleju w dyfrze? są jakieś zestawy naprawcze? co tam się wymienia - uszczelniacze, zimmeringi ?

[krzysiiekb]

Witam,

proszę o pomoc przy diagnozie problemu: po odpaleniu auta po dłuższym postoju auta w garażu widać biały dym na prawo od akumulatora - co może być przyczyną takich objawów? Dym ustaje po jakimś czasie, zapach dymu podobny do palenia się przewodów lub elektroniki - ale to tylko moje odczucie, a z elektroniki raczej nie ma tam jakiś skomplikowanych podzespołów. Poza tym po podpięciu pod kompa nie ma żadnych błędów.

Proszę o pomoc jak mogę sprawdzić i zdiagnozować ten problem.

Z góry dzięki.

[grucha jr]

Jeśli silnik to n42 lub n46 to zapewne kapie olej z pompy vacuum na układ wydechowy. Trzeba wymienić oring i uszczelnić pompę, pomocny link:

viewtopic.php?f=69&t=158261

a tu z czego kapie:

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3178-elementy-dodatkowe-glowicy-cylindrow/i47649#part02

 

Do zrobienia we własnym zakresie, potrzebna tylko mała grzechotka bo mało miejsca z tyłu no i zwinne ręce :wink: