A takie pytanie przy okazji...gdy wstawiają całą prawą ćwiartkę to co się dzieje z polem numerycznym?

 

Takie części można przecież kupić

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=41_1096&hg=41&fg=10

 

Wydaje mi się jakub że dostajesz ćwiartkę bez nr. i trzeba przynitować tabliczkę zastępczą - znajomy chciał kupić kiedyś Citorena i jeden z oglądanych przez niego egzemplarzy miał właśnie takową tabliczką :roll:

A takie pytanie przy okazji...gdy wstawiają całą prawą ćwiartkę to co się dzieje z polem numerycznym?

 

Takie części można przecież kupić

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=41_1096&hg=41&fg=10

 

Wydaje mi się jakub że dostajesz ćwiartkę bez nr. i trzeba przynitować tabliczkę zastępczą - znajomy chciał kupić kiedyś Citorena i jeden z oglądanych przez niego egzemplarzy miał właśnie takową tabliczką :roll:

 

Tak to prawda,musi być pismo i papier od rzeczoznawcy

A takie pytanie przy okazji...gdy wstawiają całą prawą ćwiartkę to co się dzieje z polem numerycznym?

 

Takie części można przecież kupić

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=41_1096&hg=41&fg=10

Przerabiałem takie coś w Toyocie (wymiana ciwiartki z polem numerowym) .Przyjechał rzeczoznawca ,zrobił fotki napisał pismo ze skierowaniem do uprawnionej stacji do nabicia numerów i po problemie

Czyli jeśli auto bohater tematu ma nr vin oryginalny tzn że to jest tylko dawca papieru i kawalka blachy z kielicha. Gdyby bylo naprawiane to by mialo nr zastępcze. Dobrze kombinuję?

Gdyby było naprawiane to ktoś musiał by dołożyć do interesu ,nawet jak by dostał tego szrota gratis

CZYŻBY TO TA :

http://otomoto.pl/bmw-m3-C26775502.html

 

nie chciała się sprzedać więc wydzwonowana ?

Możliwe.. jak na moje tylko tapicerka się nie zgadza.