Skocz do zawartości

728 problem z zegarami i bledy

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, takie dwie sprawy mam,

 

pierwsza to problem z podświetleniem wnętrza, dzisiaj to zauważyłem, podświetlenie wnętrza miga, jak pokręcę regulacją podświetlenia to światła przednie zmieniają pozycje??

To co dzieje się w środku widać tutaj:

 

http://www.youtube.com/watch?v=EPS_sRnLonc&feature=plcp

jak zgaszę śwatła i włączą się dzienne (w długich) to nie miga, na pozycji zaczyna migać

 

Nie wiem co jest, jakieś pomysły? Kompem tego nie sprawdzałem (co sprawdzić/jaki moduł)

 

 

Druga sprawa, podłączyłem fure pod komputer i w sumie mam tylko błąd λ, ale dziwne wartości wyszły na niektórych wartościach (nie ma screenów bo lamptok z przed potopu bez opcji podpięcia neta, bluetootha itp)

 

http://i.imgur.com/kH8sch.jpg

 

http://i.imgur.com/83pJBh.jpg

 

http://i.imgur.com/uDD2bh.jpg

 

sonda wiadomo do wymiany, ale co z wartością "Engine Load" i "air use of the idle control valve", co to za wartości i czy na ich wartość wpływa sonda lambda?

i w ogole jakim cudem ona ma dac niby 4.8V ?!

i czy wpływa to na spalanie bo chla mi 18 a internety głoszą że niby mniej powinien

 

nie sprawdziłem jeszcze tych dwóch wartości podczas jazdy

 

aha jest jeszcze taki objaw co do tych dwóch przekroczonych że na jałowych jak by się troszkę trząs silnik (delikatnie co np. 5 sekund jest wstrząs delikatny, nie wiem jak to wyjaśnić ) moze to ma coś wspólnego? ale jeździ i wkręca się fajnie, jałowe stoją idealnie +/- 5 obr

dzieki pozdrawiam :) :)

Opublikowano

aha jest jeszcze taki objaw co do tych dwóch przekroczonych że na jałowych jak by się troszkę trząs silnik (delikatnie co np. 5 sekund jest wstrząs delikatny, nie wiem jak to wyjaśnić ) moze to ma coś wspólnego? ale jeździ i wkręca się fajnie, jałowe stoją idealnie +/- 5 obr

dzieki pozdrawiam :) :)

 

Co do tego chyba mogę pomóc. Mam podobny problem u siebie M60B40, ale kolega z twoim M52BTu28 tez to ma. Zdiagnozowaliśmy popsutą cewkę zapłonową. U kolegi wymiana pomogła, ja jestem jeszcze przed. Podepnij się pod kompa i poszukaj błędu coś w stylu Ignition Fail, mogę przekręcić bo już dawno to oglądałem ale to było coś w tym stylu.

BMW to nie samochód. BMW to styl życia. :D


4.0 V8 LPG 4 gen

Opublikowano
  • Autor

hmm blad cewki kiedys milalem (drugiej) po poruszaniu wtyczkami juz nie wyskakuje ale mozliwe :)

dzieki

 

a wie ktos z ta lambda? sa dwie czy 2?

Opublikowano

viewtopic.php?f=75&t=187504&p=1400020&hilit=lambda+jakiej+firmy#p1400020

viewtopic.php?f=75&t=188699&p=1400015&hilit=oxygen+sensor#p1400015

Przeczytaj moje linki powyzej bo mialem ten sam dokladnie problem z sanda lamda.

Padnieta byla jedna,objawy:wieksze zuzycie paliwa,trzesienie delikatne silnikiem na wolnych obrotach.

Radze jak najszybciej wymienic ta sonde bo teraz glowica najbardziej dostaje po du...,na 3 cylindrach jezdzisz po prostu zawsze na bogatej mieszance i moze sie to skonczyc

wykrzywieniem glowicy.Po wymianie sprawdz na kompie na zapalonym i rozgrzanym silniku czy sondy zmieniaja wartosci .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.