żółta maź pod silnikiem

[Boggy e36]

Panowie! czyli wg ASO mamy nowy sposób sprawdzenia czy olej nadaje się do wymiany :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

jak nam cały wyleci to znaczy że jest do wymiany!!! :duh:

NIE PATRZMY NA PRZEBIEGI TYLKO NA WYCIEKI!

 

i DLATEGO ZAWSZE BIORĘ POPRAWKĘ NA TO CO MÓWIĄ W ASO.

[TomiK]

Szanowne Ludziki,

 

za"okrzyki" sorki tak mi sie napisalo wielkimi literami)...

 

ps. pewien obywatel ktorego znam dobrze i od uuu lat jezdzi jedyna sluszna marka powiada iż nie nalezy byc zbyt pochopnym..twierdzi iz to jest bmw i mniej obaw, te sliniki nie psuja sie zbytnio (zwlaszcza 2,5 benz !!)...i radzi przeczekac do "cieplych" dni..i wtedy ..umyc silnik zmienic olej i obserwowac..i wtedy podjac dec...a co do planowania, pisano powyzej,,,,to planowanie jest konieczne przy zmianach na glowicy, lecz jesli nie bylo przegrzania silnika, a silnik trzyma temp..to znaczyc moze iz to zima dla silnika nic wiecej....wiec i ja polecam spokox..)..

 

pozdarwiam wszyskih dzieki za cenne rady wele sie mozna tutaj dowieziec od Was!!!

[Misyo]

Heh ciekawe macie te wywody... nie powiem ;-)

 

A Ty weź wymień ten olej po prostu z filtrem oczywiście. Poczekaj 2 tygodnie, zrób z 1000km i będziesz widział co i jak. Możliwe, że aby sie pozbyć syfu będziesz musiał wymienić po raz drugi na przykład po 5000tyś... ale na prawde warto bo wpływa to na żywotność silnika.

 

PODSTAWA TO DOBRY, ODPOWIEDNIO WYMIENIANY i W ODPOWIEDNIEJ ILOŚĆ OLEJ!!!