Witam,mam problem z falowaniem obrotów,falowanie zaczyna sie od pierwszej kreski i trzyma do pionu,jak wskazówka dojdzie do pionu to falowanie ustepuje,jest to bardzo delikatne falwanie,silnik normalnie ciagnie ani nie przerywa w czasie jazdy.prosze o pomoc,falowanie zaczeło sie jak wywaliłem klapki z kolektora od tamtej pory silnik źle pracuje,prosze o pomoc

Który rok auta??

rok auta to 2004

Czyli Euro04. Niestety zabiegi typu usuwanie katalizatorów i klap zawirowań w tych rocznikach powodują takie objawy. Silnik wyposażony w sondę lambda jest dużo bardziej precyzyjny w pomiarze składu mieszanki i wyjątkowo wrażliwy na wszelkie nieprawidłowości wynikające z pracy "kombinowanego" motoru.

no to euro cztery,czyli to tak juz bedzie cały czas,na wszystkich forach pisano że wywalenie klapek nie powoduje zadnych objawow,a może ten podgrzewacz wody jest padniety bo tez na forum o tym pisali,tylko to jest ten podgrzewacz co podgrzewa przednia szybe

Też może być podgrzewacz. Odłącz jego wtyczkę zasilającą i obserwuj czy objawy powrócą.

to jest ten podgrzewacz co jest po prawej stronie co u góry ma dwa elektrozawory,to czyli jak odepne podgrzewacz to falowanie ustapi

a mam jeszcze jedno pytanie ,ten elektrozawor odpodgrzewania ten co jest na wierzchu jest bardzo goracy,u was tez tak jest,jest taki goracy że az parzy

dzisiaj zauważyłem że jak climatronik jest wyłaczony to silnik nie faluje,a jak załącze climatronic to zaczyna lekko falować.ale jak temperatura jest juz w pionie to silnik nie faluje i climatronik tez nie zakłóca pracy silnika,czyżby ten podgrzewacz był uszkodzony ?

wychodzi na podgrzewacz.