[e34] Przepalający się rezystor / opornik dmuchawy

[SnakeBMW]

Witam forumowiczów.

Mam problem z dmuchawą..od początku działała tylko na 4. Zbliża sie zima więc postanowiłem sobie to naprawić. Pierwsze co padło na rezystor / opornik. Wymieniłem - niestety nie pomogło, więc zostały jeszcze 2 rzeczy, mianowicie wentylator i pokrętełko. Kupiłem wentylator, zamieniłem pokrętło z innej sprawnej konsoli. I ku mojemu zdziwieniu nic. Cały czas działa tylko 4 bieg. Napięcie przy wtyczce rezystora było, więc oszalałem. Pojechałem do chłopaków i poprosiłem jeszcze raz o jakiś rezystor iii..... ruszyło wszystko ąz miło. Więc najprawdopodobniej uszkodzony był wiatrak i rezystor. Po 24h mojego ucieszenia wsiadłem do auta, odpaliłem i niestety to samo, znów tylko 4 bieg działa. Wygląda to na jakies zwarcie przy rezystorze? Miał ktoś problem z czymś takim? Czego teraz szukać i co sprawdzić? Który bezpiecznik pod maska odpowiada za tą dmuchawe? Albo jakieś przekaźniki?

Aha- dmuchawa VALEO.

 

Prosze o pomoc panowie, bo jazda z ciągle włączoną 4 to jak stanie w górach przy halnym ! :mrgreen:

 

Pozdrawiam snake :mad2:

[BMWe34gold]

bezpiecznik nr19 30A sprawdzić miernikiem opornicę oraz przełącznik na panelu, jakiś kumaty elektryk to opanuje u mnie był padniety przełącznik-wymieniłem i pomogło

[Boston0006]

A trzeba było do razu pytać na forum :P . Opornica to częsta przypadłość w tym modelu, więc to powinieneś sprawdzić pierwsze :)

[SnakeBMW]

witam, witam po weekendzie

bezpiecznik sprawdzony jest ok. w miedzyczasie stracilem rowniez bieg 4 w dmuchawie, okazalo sie brak styku na PRZEKAZNIKU ! uporalem sie z tym i 4 bieg jest ale nic poza tym sie nie zmienilo. czyli w tym wypadku sprawdzic opornik? moglby ktos podeslac jego opornosci na poszczegolnych biegach?

 

aha- czy brak styku mogl doprowadzic do spalenia kolejnego rezystora?

 

pozdrawiam :8) snake