BMW E34 touring 525 TDS brak mocy, zamulony silnik!

[rafabmw]

Witam kupiłem BMW E34 w TDSie i mam z nią następujący problem, mianowicie silnik jest mocno zamulony i jest słaby, nie słychać świstu turbiny (nie wiem czy ma być słychać), po zdjęciu węża od IC do kolektora ssącego turbina trochę dmucha (odpycha rękę od węża ale ciśnienie jest na takim poziomie że możliwe jest utrzymanie ręki przy wężu) może tak ma być na postoju, auto ogólnie nie daje dyma, wkręca się na pełne obroty na postoju (podczas jazdy myślę że też). Wie ktoś co może być nie tak?

[Loona Thic]

Ech...

Czasem warto użyć szukajki, wiesz ?

 

Witam użytkowników tds-a opiszę tu kilka operacji ,może komuś się przyda.Trafił do mnie ostatnio tds e 39.Auto było słabę,ciężko paliło,gasło w czasie jazdy,kopciło jak lokomotywa.A więc na początek wymiana filtra paliwa,pompki w zbiorniku i uszczelnienie układu zasilania,nowe wężyki,opaski.Efekt, pęcheżyki powietrza zginęły i auto już nie gaśnie.Dalej odpalanie,demątaż kolektora,wiadomo że tdsy mają przebiegi po 350 000 każdy więc regulacja dawki i zapłonu.I po tej operacji pali na zimnym i ciepłym ok.dalej kopcenie ,zawór egr przepuszczał a więc wymiana lub zaślepienie ja osobiście jestem za wymianą ,potem czyszczenie całego ukladu dolotowego ze szlamu jaki tam się zebrał i oleju,następnie przeróbka odmy ,wymiana wężyka od czujnika ciśnienia doładowania,oraz sprawdzenie drożności króćca w kolektorze . No i sukces auto śmiga jak nowe.Diagnoza jaką usłyszal przed wizytą u mnie to : turbo do wymiany,pompa wtryskowa do wymiany,pierścienie tłokowe do wymiany ,koszty ogromne. Po kilku dniach ponowne sprawdzenie ,układ dolotowy suchy,silnik chodzi jak zegarek.

[kajjman]

Czujnik ciśnienia doładowania wraz z wężykiem wymień i auto wróci do normy.

http://allegro.pl/czujnik-doladowania-omega-b-bmw-2-5-tds-td-2-5-i2603282546.html