Witam

Problem polega na tym ze podczas przekroczenia ok 3000 obr/min zapala sie kontrolka od swiec zarowych i odrazu auto jest duzo slabsze do tego silnik dziwnie pracuje (klekocze jak stary diesel). Po zatrzymaniu sie, wylaczeniu silnika i ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy do momentu przekroczenia magicznych 3000 obr/min!

Wie ktos o co kaman?

tak... INPA---> power on :wink:

Czyli? Bo nie kumam!

Podepnij pod kompa i zdiagnozuj silnik za pomocą testera diagnostycznego INPA :wink: Dodam, że przyczyną może być pompa wysokiego ciśnienia CR, która w Twoim modelu jest niedopracowaną wersją CP3.2. lub wyższych CP3.3.

yoshi cp1 jest w m57 mi to wyglada na problemy z cisnieniem wstepnym tak czy inaczej najpierw diagnostyka :cool2:

No i kolega ma chyba M57... czy nie?? :roll: Napisałem właśnie w sensie, że w M57 były niedopracowane wersje wspomnianych CP3.2 - czyli CP1/2.

a no tak :oops: nastepczynia cp1 byla cp1h ale to juz nie w bmw...

no ale fakt faktem bez fachowej diagnozy nic nie wywróżymy.

Jutro podpinam pod kompa i zobaczymy czy cos wyjdzie tymczasem zauwazylem ze kapie mi cos pod silnikiem i sadzac po zapachu jest to ropa! Kapie z okolic klapki pod miską olejową.