320d Kopcenie po odpaleniu film.

[marcin78uk]

Oto ukazal sie swiatu kolejny problem z moim szrotem :D . Auto odpala normalnie na zimnym i nie kopci,po przejechaniu 20km zostawiam na 10 min i po powrocie dzieje sie to co na zalaczonym filmie. Kopcenie trwa okolo minuty i pozniej nie kopci wcale juz po kolejnych postojach,plynu ubywa okolo pol litra na miesiac wiec co do uszczelki pod glowica to na dniach bede robil test co2. Problem powraca jak bumerang zrobilem juz tak okolo 20 tys km wiec uszczelke juz bym wydmuchal.Uklad sprawdzony cisnienie w normie nie roslo ani nie malalo.Plynu nie wyrzuca. Czekam na wasze sugestie.....

http://youtu.be/LH1WwBspaVs

[mdeska]

witam. miałem coś takiego tylko że u mnie robiło się tak na przykład na światłach itp. okazało się że uszkodzeniu uległa chłodnica spalin, taka mała rurka pod maską która idzie do egr. Ja ją na początku zaślepiłem blaszkami od piwa i kopcenie ustało. Teraz założona nowa (używana) i jest ok.

[marcin78uk]

witam. miałem coś takiego tylko że u mnie robiło się tak na przykład na światłach itp. okazało się że uszkodzeniu uległa chłodnica spalin, taka mała rurka pod maską która idzie do egr. Ja ją na początku zaślepiłem blaszkami od piwa i kopcenie ustało. Teraz założona nowa (używana) i jest ok.

Kolego nie mam chlodniczki spalin. Ja podejrzewam peknieta glowice to moj typ bo uszczelke bym juz wydmuchal.

[marcusbmw]

witam. miałem coś takiego tylko że u mnie robiło się tak na przykład na światłach itp. okazało się że uszkodzeniu uległa chłodnica spalin, taka mała rurka pod maską która idzie do egr. Ja ją na początku zaślepiłem blaszkami od piwa i kopcenie ustało. Teraz założona nowa (używana) i jest ok.

Kolego nie mam chlodniczki spalin. Ja podejrzewam peknieta glowice to moj typ bo uszczelke bym juz wydmuchal.

 

nr. 1

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2003/october/browse/engine/emission_reduction_cooling/

Pozdrawiam

[TC]

...kolego u Marcina nie ma chlodniczki spalin i tyle ... Co do dymienia przy odpaleniu to było mniejsze.przy odpieciu egr , natomiast problem wciąż jest z ubywaniem płynu..

[marcin78uk]

Tomek z egr czy bez problem nadal jest wiec tak jak mysle albo uszczelka leci albo mikropekniecie gdzies na glowicy nic innego raczej nie wchodzi w gre. Pozdro :D

[TC]

...w takim razie jest to najbardziej prawdopodobna wersja ...

[yoshimura01]

Marcin to nie jest normalne! Sprawdź czy nie nabija Ci wężów chłodnicy, tj czy są TWARDE. Bo jeśli tak to masz walniętą uszczelkę podgłowicową. Ewentualnie turbina puszcza... czy na końcówce wydechu jest oleista maź??

[TC]

...turbo dopiero zrobione ...

[marcin91]

obstawiam mikropekniecie glowicy w kanale nad zaworem ssacym spala plyn ale nie robi cisnienia w ukladzie chlodzenia

[marcin78uk]

Marcin to nie jest normalne! Sprawdź czy nie nabija Ci wężów chłodnicy, tj czy są TWARDE. Bo jeśli tak to masz walniętą uszczelkę podgłowicową. Ewentualnie turbina puszcza... czy na końcówce wydechu jest oleista maź??

Yoshi turbo w porzadku niedawno robione :D

[marcin78uk]

obstawiam mikropekniecie glowicy w kanale nad zaworem ssacym spala plyn ale nie robi cisnienia w ukladzie chlodzenia

Tak kolego twoja wersja odpowiada moim objawom takze niedlugo glowica w gore.

[yoshimura01]

A sprawdzałeś te węże chłodnicy??

[marcin78uk]

A sprawdzałeś te węże chłodnicy??

Tak twarde gorace ale daja sie scisnac. Po tym zadymieniu zapalila sie kontrolka stanu plunu wiec innej opcji nie ma. :duh:

[yoshimura01]

No dokładnie... jak będziesz miał możliwość to cpyknij fotki uszkodzenia dla potomnych. Pozdrawiam.

[marcin78uk]

Kopcenie widoczne na filmie bylo niestety spowodowane peknieta glowica,kiedy pekla tego nie wiem,moze juz poprzedni wlasciciel cos wiedzial ale jak kupowalem nie kopcila tak,plyn byl w normie. Koszt glowicy uzywanej 800zl po planowaniu, sprawdzona na szczelnosc,dotarte gniazda,uszczelniacze zaworowe zrobione. Oczywiscie wymiana oleju filtrow,uszczelka nowa pod glowice choc stara byla dobra,przy okazji wtryski sprawdzone na maszynie, tarcze tyl+ klocki,czujnik poziomu oleju orginal ,skrzynia+ zestaw naprawczy,lacznie koszt z robocizna+ glowica 2,8tys.Jak znajde czas to wrzuce foty. :cool2: