witam

musiałem oddac moje auto do blacharza niestety.po odbiorze auta od goscia na pulpicie pojawił sie przekreslony kluczyk.co to znaczy?? po wsadzeniu w stacyjke kluczyk poprostu wyskakuje, dodam ze auto odpala.co jest ??ktos miał kiedys taki problem ??

Wejdź do "Check Control" i na ikonie z błędem przytrzymaj przycisk BC na około 5 sekund, zobaczysz wtedy kod błędu który możesz znaleźć w spisie tu http://www.sendspace.pl/file/d3ef29f4b0649b3eccd8730

niewiem czy to dobrze zrobiłem ale wyskoczyło CC ID 167, jakby bateria była całkowicie rozładowana dobrze kabinuje?

Chyba nie ten kod oznacza reset clock :).

 

 

 

http://www.endtuning.com/ccidcodes.html

 

 

Pzdr.Łukasz

Wg. instrukcji, ta ikona oznacza usterkę pilota jednak z możliwością uruchomienia silnika. Aby to wykluczyć, sprawdź jak zachowa się zapasowy kluczyk. Jeżeli nie masz drugiego pilota, podjedź do ASO niech go wsadzą do tych swoich czytników i sprawdzą czy zaskoczy. Ewentualnie potrzebna INPA i odczytanie błędów z CAS.

 

Pozdrawiam

witam

mam drugi kluczyk i niestety zachowuje sie stacyjka tak samo(wypluwa kluczyk,dalej pali sie ikonka z przekreslonym kluczykiem).jak juz mowiełem auto bylo u blacharza.bylo spawane w miejscu modułu swiateł.dzis zauwazyłem ze zwisa tam jakis kabel.chyba swiatłowod bo miga na czerwono jeden z przewodow.szukałem drugiej czesci zeby to połaczyc i nie moge znalesc,moze cos tam pogrzebali?

To może poproś Pana aby się pofatygował i sprawdził co odłączył.

 

Akumulator odłaczył przy spawaniu?

Blacharze mieli dostęp do kluczyków ? Ja kiedyś miałem podobną sytuacje gdy pewien członek mojej rodziny " na siłe " wyciągnął kluczyk ze stacyjki zamiast najpierw go popchnąć do środka . Gdy przytrzymywałem kluczyk w stacyjce to samochód odpalał lecz kiedy go puszczałem to wypadał a na wyświetlaczu widniał obrazek z przekreślonym kluczykiem . Pewnego razu włożyłem go na chama do stacyjki , używając trochę siły , coś zgrzytnęło , chrupnęło i już się bałem że nie będę mógł go wyjąć ale o dziwo wszystko wróciło do normy i już przez prawie rok jest dobrze :)

Podejrzewam, że blacharz wyciągał na siłę.

Miałem kiedyś podobną sytuacje z E60 na myjni.

Zamiast wcisnać, żeby wyskuczył kluczyk, to koleś na siłę wyciągnął.

Potem był komunika z przekreślonym kluczykiem.

Jakoś pokombinowałem i wszystko jest ok.

witam

mam drugi kluczyk i niestety zachowuje sie stacyjka tak samo(wypluwa kluczyk,dalej pali sie ikonka z przekreslonym kluczykiem).jak juz mowiełem auto bylo u blacharza.bylo spawane w miejscu modułu swiateł.dzis zauwazyłem ze zwisa tam jakis kabel.chyba swiatłowod bo miga na czerwono jeden z przewodow.szukałem drugiej czesci zeby to połaczyc i nie moge znalesc,moze cos tam pogrzebali?

 

Przy module z tego co pamiętam światłowod jest zaślepiony

Mała dygresja co do światłowodu. Należy trzymać się w życiu zasady, aby nie patrzyć w światłowód jeżeli nie mamy pełnej pewności co do tego, co jest na jego drugiego końcu. Akurat ten w samochodzie jest niegroźny, ale np. w światłowód telekomunikacyjny można popatrzyć się tylko dwa razy w życiu. Raz prawym, raz lewym okiem. Warto jednak być ostrożnym, ponieważ przy niektórych zastosowaniach światłowodu wykorzystuje się jako źródło światła laser o charakterystyce długości fal mogących nieodwracalnie uszkodzić wzrok.

 

Pozdrawiam

dzieki za podpowiedzi chłopaki!! pomysle zeby moze cos z ta stacyjka zrobic ,faktycznie pewnie kluczyk na chama wyciagneli.pozdrawiam

juz naprawione.włozyłem palec do otworu :8) ,jakas blaszka czy plastik został przesuniety i juz po sprawie :)