Mam taki problem otóż jechałem dzisiaj autkiem i w pewnym momencie na zakręcie usłyszałem takie "chrupnięcie" i niby nic takiego gdyby nie to że od tej pory na każdej małej dziurce, zakręcie non stop wali w okolicy koło. Odkręciłem koło i okazało się że macpherson sie złamał... I teraz moje pytanko jest takie. Bede wymieniał tego macphersona i co przy okazji wymienić? zaznaczę że amortyzatory są w porządku. Ale chce wymienić sprężyny z tyłu bo strasznie auto "siedzi". Czy przy tym zabiegu wymienia się jeszcze jakąś część? jakieś poduszki albo coś takiego? Byłbym wdzięczny za odpowiedź. Dzięki z góry.

lornetki/ósemki

Z tyłu mam wszystko wymienione oprócz amortyzatorów i tej sprężyny.

A jak to jest z tym Macphersonem on jest razem z amorem:? bo takie info na PW dostałem

Z tyłu mcpherson jest razem z amorem, także jak kupisz to będziesz miał całość. tylko z przodu jest sam wkład. w życiu się nie spotkałem, żeby pękł, pewnie ktoś założył chińszczyznę.

Problem w tym że jest orginalny... jak naciskam na tył to przeskakuje na sprężynie bo jest "wygięty" czy tam nadłamany nie wiem jak to opisac.