Dzis wymienilem w swojej E34 sonde lambda, bo stara juz ledwo zipala. Miala padnieta grzalke i wolno oscylowala. Do tego silnik jak byl niedogrzany to czasem przerywal, falowaly obroty itp. Wymienilem owa sonde i teraz jest jeszcze gorzej. Jak zapale silnik, ma on 300-400obr i wogole nie reaguje na pedal gazu. A jak wejdzie przynajmniej na te 600obr to po dodaniu gazu odrazu gasnie. Jakies pomysly?

Też się wczoraj zabrałem za wymianę sondy. Auto co jakiś czas drastycznie traciło moc. Na 5 biegu nie poszło więcej niż 120km/h (dyfer od M20, więc v-max 180). Okazało się, że sprzedali mi sonde 1V zamiast 5V. Dzisiaj wleciała spowrotem uszkodzona...

Moja jest napewno dobra :?

Po weekendzie bede wszystko co mozliwe przekladal z 320i, E36. Moze wkoncu uda sie namierzyc usterke. Na pierwszy ogien krokowiec i przeplywka, potem komputer.

Sonda staje w miejscu także w przypadku usterki innego czujnika dolotu. Na kablu sygnałowym masz wtedy napięcie zastępcze. Czyli 0,45V

Problem rozwiazany. Zepsul sie plywak w zbiorniku i nie bylo Pb :) Haha.