Mam dziwny problem z autem ... mianowicie silnik chodzi idealnie na wolnych obratach pracyje rowno pali z pierwszego razu .... podczas jazdy czuc brak mocy na niskich obrotach i np na 4 biegu i 5 biegu podczas przyspieszania z niskich obrotow ... auto wogole nie kopci nie dymi ... co to moze byc ?

przy przyspieszaniu ten licznik co pokazuje spalanie na 1 i 2 i 3 biegu zamyka sie na 20 litrach natomiast na 4 i 5 dochodzi tylko do 10 moze 12 l wyczytalem ze to moze byc przeplywomierz .. co wy o tym sadzicie ? jak to sprawdzic komp nic nie wykazal zadnych bledow

jedz do dobrego mechanika, niech ci sprawdzi wartosci przeplywki, plus diagnostyka podczas jazdy, sprawdz numer przeplywki.

Bo tak to jest dziwnie urządzone, że przepływka wykaże błędy kiedy dostąpi zwarcia, albo zacznie przekłamywać sygnały. Zapewne u Ciebie w wysokich obrotach nie mieści się w zakresie pomiarowym i stąd brak mocy. Oczywistym jest że silnik nie będzie kopcił bo przepływka dostosowuje dawkę paliwa do dawki powietrza, czyli generalnie skład mieszanki jest w porządku. To że ciśnienie doładowania jest OK to nic nie znaczy... wzrośnie jedynie tem. spalania. Oczywiście w Twoim przypadku jest to przepływomierz. Sprawdź jaką masz wersję softu i od razu czy jest nowy odpowiednik zamienny pod nie.

Jak wejdzie powyzej 2500 obr to juz jest oki tylko na 4 i 5 biegu go gdzie trzyma ... to napewno przeplywka ???? bo ostatnio czyscilem zawor egr moze sie zawiesil ???? a moze to jakis zaworek od turbo bo tez slyszalem takie rady

Pierwsza sprawa to: wymiana wężyków podciśnienia, czyszczenie membran elektrozaworków VTG i EGR, oraz czujnika ciśnienia doładowania. Dopiero po tym bierzemy się za przepływkę i kolejne podzespoły.

Da sie to samemu wyczyscic ??? ... zawor erg byl niedawno czyszczony i odma wymieniona ....

oczywiście że się da: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=18764

a mozna np. zaslepic egr z dwoch stron i sprawdzic czy to zawor egr jest uszkodzony ???

To już lepiej sprawdzić rezystancje cewki elektrozaworu 14-19 Ohm.

aha a co to jest i jak to sprawdzic bo nie jestem mechanikiem :P ... a jesli chodzi o ten przeplywomierz to moza go jakos sprawdzic sa jakies sposoby ? co ty o tym myslisz ? http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=61186

http://bmwklubkielce.pl/viewtopic.php?t=2595&postdays=0&postorder=asc&start=20&sid=b72f51e1b8e7071ec355f675bbfe8de6