problem z silnikiem e39 535i 99

[pawel1986]

witam mam problem z moją beemką:/ a mianowicie, od kilku dni zaczęła głośno(jak diesel)i nie równo chodzić(auto dostaje wibracji), słychać łańcuch ja uderza o obudowę, ogólnie wydaje dziwne odgłosy, podłączyłem ją pod kompa i gościu powiedział ze to napinacze i vanosy szlak trafił, wymieniłem olej żeby zobaczyć czy coś się zmieni (mogło nie być ciśnienia odpowiedniego na starym oleju) podczas wymiany filtra zauważyłem opiłki aluminium w filtrze, po wymianie oleju chodzi tak samo, panowie co to może być pomóżcie? :cry:

[Loona Thic]

Wygląda na usterkę mechaniczną, więc komputer za dużo nie pomoże... :(

Albo rozrząd się rozciągnął, albo coś poważniejszego :(

I niestety raczej szykuj się na wydatki.

[pawel1986]

ale pchać się w naprawę tego silnika czy szukać innego?

[Loona Thic]

Kurcze, ciężkie pytanie powiem Ci.

Najpierw by trzeba było zdiagnozować co padło. Jeśli rozrząd - zmień łańcuch, napinacze, pompę i ciesz się dalej. Jeśli coś więcej to niech mechanior oszacuje koszty. Wtedy podejmij decyzję.

[pawel1986]

mam dobrego znajomego mechanika w tym tygodniu będziemy to rozkręcać i zobaczymy co jej jest, ale najbardziej mnie martwią te opiłki aluminium :cry:

[perszing 740I]

Nie musisz się za bardzo martwić opiłkami.Pewnie rozleciały się okładziny ślizgu łańcucha rozrządu i teraz łańcuch ociera o goły ślizg.Normalnie jest on pokryty tworzywem i po nim sunie łańcuszek.Miałem to samo i możesz to odszukać w moich postach.Ja nie wymieniałem silnika,bo nie wiadomo co kupisz.Wymiana wszystkich ślizgów,łańcucha,napinaczy,uszczelek i paru innych pierdułek kosztowała mnie chyba coś ok.3000pln.

[Kaczyxp]

Najprawdopodobniej poszły Ci Vanosy (objaw pracy jak diesla).

[pawel1986]

Nie musisz się za bardzo martwić opiłkami.Pewnie rozleciały się okładziny ślizgu łańcucha rozrządu i teraz łańcuch ociera o goły ślizg.Normalnie jest on pokryty tworzywem i po nim sunie łańcuszek.Miałem to samo i możesz to odszukać w moich postach.Ja nie wymieniałem silnika,bo nie wiadomo co kupisz.Wymiana wszystkich ślizgów,łańcucha,napinaczy,uszczelek i paru innych pierdułek kosztowała mnie chyba coś ok.3000pln.

 

 

no właśnie byłem już zobaczyć za dwoma silnikami, ale to była jakaś masakra nie dość że gościu napisał na aukcji że jest z 99r. to pojechałem zobaczyć i okazało się że jest z 97r do tego jeszcze leżał na piachu rozkręconym korektorem ssącym w ogóle niezabezpieczony z jakimiś paprochami w środku i umyty ropą ;\, a drugi też, dzwoniłem do gościa i pytałem się o rok to nie wiedział, a że miałem blisko to się przejechałem i okazało się że też 97 i do tego z zamontowanym filtrem stożkowym, na pewno lekko nie miała.

[pawel1986]

Najprawdopodobniej poszły Ci Vanosy (objaw pracy jak diesla).

 

 

wczoraj dzwonił do mnie znajomy i mówił że znalazł silnik z 2001r za 800 pln tyle tylko że uszkodzony, kopci na niebiesko ale ładnie chodzi, może być uszczelka pod głowica, pęknięta głowica lub przegrzany silnik, jak się okaże że poszły mi te vanosy to go wezmę i je przełożę do mojego. Koszt vanosa w serwisie zaczyna się od 1500 pln szt. z innego źródła ciężko dostać jeździłem pytałem i... tylko serwis no chyba że jeździłem do nieodpowiednich ludzi. :?

[danielxc717]

Najlepiej daj 2 tys za słupek. Szukaj angola. Takim którym możesz się przejechać, sprawdzić kompresję itd. Nic na szybkiego nie kupuj bo będziesz żałował.