Hej. Pytanie czysto teoretyczne. Napewno czest spotykacie sie na tzw przelamania na drodze czyli budowanie nowej nawierzchni na starej i powstaje prog. Pierdykna znak i maja wszystko w du ...... Wlasnie wczoraj wpierdzielilem sie w taki prog. Czy moglo cos sie stac z zawieszeniem ?? Jak narazie nic nie stuka ale spac nie moglem :/

Jeździć i tyle, nie ma się co załamywać na zaś :)

 

Pzdr.

Najważniejsze to nie hamować bezpośrednio na takim progu, tylko ewentualnie jak zdążyłeś go zauważyć - to przed nim.

Zawieszenie najbardziej jest obciążone, gdy się hamuje na dziurawej nawierzchni czy właśnie na takim progu.

W zawieszeniu stać się mogło wiele, ale jak auta nie ściąga na drodze, czy nie ma bicia na kołach, to może nie jest źle i nic się nie stało.

Dokladnie w przypadku takiej sytuacji nalezy hamowac mozliwie najpozniej a w gdy juz wiemy za za ulamek sekundy wpadamy w jakas dziure czy taki prog to nalezy odposcic hamulec zeby samochod wrocil do neutralnego polozenia.

... i nawet dodać gazu aby odciążyć przód. Amen.

 

 

Pzdr.

Dokładnie to chodzi o amory żeby miały dostępny swój największy skok, a jak hamujemy to ich skok się zmniejsza znacząco.

Sprawdź opony czy nie wyskoczyły bąble

Nie no jechalem jeszcze z 40 km i bym czyl jakies drgania itd. A hamowac tez nie hamowalem.

Chodzi o wybulenia na boku opony. Nie koniecznie musi być bicie.

Jak jak w zeszłym roku wpadłem w dziurę to pojawiło się wybulenie od wewnętrznej strony opony. Przy prędkości 200 km/h nie było żadnego bicia, tylko taka opona nadaje się do śmieci, bo w każdej chwili może wystrzelić.