witam

 

wiem ze ten sam model byl z dpf i bez .

czy seryjne bez dpf kopci ?? czy jak fizycznie sie go wytnie to dymi ?

prosze o wyjasnienie

pozdr

100 ludzi prawie temat widziala i zero odpowiedz?? :mad2:

No bo to głupie pytanie jak wytniesz dpf to będzie kopcił i tyle, bo gdzieś ta sadza musi pójść?

No bo to głupie pytanie jak wytniesz dpf to będzie kopcił i tyle, bo gdzieś ta sadza musi pójść?

to katalizator juz nie spelnia funkcji oczyszczania spalin??

Oczywiście, że spełnia i auto nie powinno kopcić ( jeśli wszystko będzie sprawne to jakieś minimalna bąki niewidoczne ), ale w praktyce różnie bywa.

 

Pzdr

Niewidoczne ale we wstecznym lusterku, kierowca za nami zauważy. Sprawne 320D bez DPF będzie puszczać delikatne aczkolwiek widoczne bączki przy zmianie obciążenia silnika (gwałtowna zmiana biegu, nagły but w podłodze po dłuższej spokojniejszej jeździe). Jeżeli ktoś we wstecznym lusterku zauważa własne dymienie, to oznacza, że musi już konkretnie kopcić.

 

Pozdrawiam

Jedyny problem w używce z DPF którym należy się przejmowac, to fakt zapchania - spadają osiągi i jak jeździsz dużo na krótkich trasach, przybywa oleju. To ostatnie jest upierdliwe, bo może skończyć się awarią, a nie po to kupuje się auto, żeby co 30 sekund badać stan oleju, prawda.

 

Są na to 2 sposoby: czyszczenie chemiczne lub wyciecie DPF (jeśli czyszczenie nie pomaga). U mnie zaczęło przybywać oleju i zrobiłem czyszczenie chemiczne - od tego czasu i 20k km dalej, oleju nie przybywa. Przebieg 261 tys km orygialny, DPF działa bez zarzutu.