Do czego to jest? Okrągły zawór pod kolektorem...

[LENY]

Może ktoś mi powie do czego służy okrągły zawór pod kolektorem dolotowym z lewej strony silnik m30 ten okrągły zawór jest taki że dochodzą do niego dwa przewody jakby ciśnieniowe ( podobny to regulatora ciśnienia tego na listwie od wtryskiwaczy) różnica jest taka że dochodzą do niego jakieś kabelki - jedna wtyczta - interesuje mnie ponieważ jak odłączyłem wtyczke nie łapie mi błędu 1222 ale chciałbym wiedzieć co odłączyłem. Edytowane 25 Stycznia 2006 przez LENY

[Tomboss]

poprawiłeś analizę spalin :cool2:

[LENY]

Znaczy co że dobrze czy źle zrobiłem bo powiem szczerze że i tak wyłapał błęda czy jest ta wtyczka wciśnięta czy nie.

[Tomboss]

po prostu odpiełeś regulator biegu jałowego - przez co nakazałeś silnikowi podstawić z ECU (DME) wartości uśrednione - tryb awaryjny (a tak właściwie brak regulacji biegu jałowego)

 

co dalej spowodował że skład mieszanki powstał dość ubogi - wyrównały się ciśnienia w kolektorze jak i nad zaworami - co dało w rezultacie odczyt ilości tlenu z sondy nie znalazł się poza granicami regulacji

 

 

możesz tak jeździć i to pewnie tylko na gazie - ale czy to jest poprawna praca samochodu sam oceń

[Radek540V8]

Jest to zawór przewietrzający zbiornik paliwa najlepiej podjedz na kompa i zrób mu test wykonawczy i zobacz jak sie zachowuje.

[LENY]

Może masz rację bo na benynie wyłapie błęda momentalnie a na gazie tylko czasami jak po obrotach podczas jazdy pojade wyżej. Powiem wam jedno zaczyna mi cierpliwości brakować już w związku z tym błędem :duh:

[xsilver]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GA71&mospid=47338&btnr=16_0112&hg=16&fg=10

 

taki zaworek - 17 na schemacie ???

 

jesli tak to - jest to zawor od odpowietrznia zbiornika paliwa - nie ma on nic wspolnego z bledem od sondy - mozna rownie dobrze jedzic bez tego zaworka - bedzie ci pokazywac blad odpowietrzenia baku ( tk jest u mnie ) ....

[LENY]

właśnie o to mi chodziło