po wymianie silnika 3.0d nie odpala

[acount]

Witam wszystkich , potrzebujemy pomocy, po tym jak umarl silnik 3.0d 218 zakupilismy nowsza jednostke ta na aluminiowym - bloku goly slupek bo niby mailo wszystko pasowac, po przelozeniu ze starej jednostki prawie wszystkiego wiazki elektrycznej, turbiny, kolektorow wydechowego i ssacego, czujnika z zasobnika comon rail, pokrywy zaworowej, wtrysków i podpieciu wszystkiego, silnik nie odpala, impuls na wtryskach pojawia sie tylko na 3 sekundy. z nowszej jednostki zostal tylko blok z glowica i pompa wyskokiego cisnienia nie wiemy co dalej :mad2: czy ktos z was moze robil taka wymiane badz podpowie co i gdzie szukac wymienic sprawdzic, :cry2:

p.s. autko stoi pod wrocławiem

[marcin91]

proponuje sprawdzic dokladnie wiazke wtryskiwaczy jezeli chociaz jeden wtrysk nie laczy to bedzie taki objaw (latwo przy montazu kolektora przycisnac przewody od wtryskiwaczy co powoduje zwarcie)

[acount]

podlaczalismy wykasowane blad obwodu wtryskow, po wykasowaniu juz nie lapal tego bledu, ale nie odpala dalej, zaraz przeswietlamy wiazke i zobaczymy co i jak

[bratpit]

podlaczalismy wykasowane blad obwodu wtryskow, po wykasowaniu juz nie lapal tego bledu, ale nie odpala dalej, zaraz przeswietlamy wiazke i zobaczymy co i jak

 

 

może winny jest Immobiliser

[szatynwroc]

Pompę tez przełożyliście z nowego silnika ? Czy sprawdzane było auto pod komputerem odnośnie zapisanego VIN w pompie lub kodowania tej pompy ?

Jeśli dobrze zrozumiałem to tu może być problem, przy odpalaniu dobre jest ciśnienie na szynie CR ?