No przecież to od hamulców jest :duh:

Sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego?

no własnie kolego też tak myslałem:) a jednak nie:) wymieniłem tarcze przód klocki na nowe i lipaa:) tył był ok.. i teraz mi zaczyna się wszystko składać w jedną całość,, nie wiem może się mylę ale??>.....

To juz jest zależne od wersji, ja mam oddzielną kontrolke do zużycia okładzin hamulcowych, a wykrzyknik sygnalizuje niski poziom płynu hamulcowego, zaciągnięty ręczny, lub inna niesprawność w układzie.

A na 100% nie ma on nic wspólnego z układem zasilania silnika.

:) nie wiem , zobaczymy :) ..jakie miałeś objawy kiedy zorientowałeś się że pompka progowa co nawala??

Shadow 69??? jakie miałeś objawy kiedy zorientowałeś się że pompka progowa ci nawala??

Progowa robiła słabe cisnienie przy pełnym obciążeniu, dlatego gasło auto, czasem szarpało.

A pompa w baku była padnięta jak juz kupiłem auto.

Objaw to gaśnięcie samochodu poniżej 15 litrów w baku.

a na mocy Ci się nie odbiło??, u mnie jak miała słabe ciśnienie to mniejszą prędkość maksymalną miałem

Progowa owszem, jak robi za niskie ciśnienie, to auto kiepsko jedzie, V-max też ma słaby, wymiana załatwiła problem.

Jak coś, to tylko oryginał, zamienniki zazwyczaj mają niższe ciśnienia niż padające oryginały.

Ciśnienie jakie robi pompa progowa sprawdzisz sobie w inpie, z tego co kojarzę to było PRE supply presurre.

Shadow69 a miałeś jakiś dziwny odgłos podczas jazdy? Tak jakby pisk czy coś w tym stylu?

Chodzi o padanie progówki czy coś się działo takiego?

nie, u mnie zadnych dzwięków nie wydawał , wszystko było oprócz prędkości maksymalnej.

Moja pompka delikatnie rzęziła, ale słyszalne to było tylko po włączeniu zapłonu, potem silnik już zagłuszał.

Dzięki Panowie za odpowiedzi :)