Bajka :cool2: teraz do tylko brakuje jej jakiś sprężyn z -30mm :D

Na razie o glebie nie myślę, wydech będzie przed ostatnim modem :)

już wiem :wink: jaki mod na razie będzie ostatni

Witam kolego !

Elegancka 6 ! Jak dla mnie zaciski na srebrny kolor nie bedą rzucaly sie w oczy jak czerwone i polecam Ci jednak obniżyć . Nie jest to droga sprawa a efekt wizualny (zwlaszcza na tych kolach ) i właściwości jezdne nie do opisania ! Wystarcza same sprezyny . Ale to od Ciebie już zależy . Jak skończyła sie historia z wycinaniem tlumika ? Co powiedzieli ? Auto straci moc ? Pozdrawiam

Cześć. Zaciski z tyłu polecą w czerwień tak jak przód. Boję się tej gleby, teraz nie przejmuje się prędkościami, już nie raz z glebą na 100% bym przywalił o asfalt a tak pędzę bez obaw, patrzyłem na sprężyny obniżające, są komplety za 500 zł ale to może na przyszły sezon jak znudzi mi się szybka jazda ;)

Z tłumikiem czekam do kwietnia, wycięcie środkowego tłumika z tego co się dowiedziałem spowodowało by spadek mocy więc wylecą dwa końcowe tłumiki i zmiana końcówek. Kolega zrobił tak w swojej 7er i doskonale taka przeróbka się sprawdza i dopiero słychać v8 :cool2:

Dokładnie jak piszesz , mój tata ma Sl500 tak zrobionego plus katy wycięte i efekt jest niesamowity - V8 to v8 . Ja co prawda mam tylko 3l R6 ale piątki są całkowicie wyciszone te same silniki w 1er czy 3er chodzą bardziej rasowo dlatego musze cos pomyśleć . Co do gleby . 6 siedzi dość wysoko więc sprezyny nie powinny aż tak mocno jej posadzić po za tym koszt śmieszny . Drugiej strony jak piszesz polskie drogi lubią nas zaskoczyć :/

Pozdrawiam

Trochę aktualności. Myślałem że wymienię olej i na tym się skończy zabawa przed Toruniem a tu klops. Silnik zaczął się pocić więc przyszedł czas na uszczelnienie, kupiłem uszczelki za 300 zł i na razie stoi u kolegi i się naprawia. Kolejną sprawą jest wydech- kolega podpowiedział że wycięcie końcowych tłumików sprawi że może się coś dziać w silnikiem dlatego że tłumiki końcowe są policzone itd. więc boję się teraz ich ruszać a większa zabawa z głośniejszym dźwiękiem to koszt większy niż uszczelnienie V8 i chyba zdecyduje się jedynie na wymianę samych końcówek wydechu :( Zdjęcia z prac uszczelniania silnika wrzucę po naprawie.

Szóstka odpalona, muza na ful, gaz w podłogę i banan na twarzy, Szóstkę dziś odebrałem z serwisu z Pruszkowa, winą zwarcia był alternator! Serwis śmiało polecam bo tyle ile zapłaciłem za naprawę nigdy bym się nie spodziewał, szykowałem grubszą kasę. Wymieniona została obudowa modułu, wsadzony nowy moduł, zregenerowany alternator ,wiązki, zaprogramowany akumulator, koła, coś tam poprawione i bawarka śmiga. W przyszłości czeka mnie wymiana uszczelniaczy zaworowych i nie długo muszę kupić drążek od dynamic drive bo przyszedł czas na niego. Ale z tym się wstrzymam, na razie muszę pośmigać :mrgreen: No i małe zdjęcie serca

http://img5.imageshack.us/img5/7314/img0316qd.jpg

 

Auto w pełni gotowe na Toruń

 

 

i 3 zdjęcia z uszczelniania

http://imageshack.us/a/img825/7808/img0099lk.jpg

http://imageshack.us/a/img33/3149/img0142cz.jpg

http://imageshack.us/a/img580/9122/img0146iw.jpg

:cool2: w końcu się doczekałeś życzę dalszej bezawaryjnej jazdy :D

Dzięki :cool2:

O Paweł twój silnik nie jeżdził na Castrolu :cool2:

hehe Adam właśnie jeździł. Teraz zdecydowałem się na mobilka :cool2:

Długo się nie cieszyłem jazdą, jutro znowu do serwisu jadę, DD zapala sie od razu po odpaleniu auta a 2 razy wywaliły kontrolki wspomagania i nawet akumulator, a przecież kupiłem nowy. ehhh cholerna elektronika i bajery :mad2:

Paweł współczuje, mam nadzieję że to znowu jakaś głupota i auto odbierzesz do czwartku :cool2:

Do czwartku raczej się nie uda, trzeba drążek zamówić, na pewno używany, nowy kosztuje 5 tysi :mad2: Jak już się z tym uporam to już będzie cacy.

Szóstka odebrana, okazało się to nie DD tylko jeszcze coś w alternatorze, nic się nie zapala oprócz kontrolki '' proszę, zatankuj mnie'' :cool2: Od razu wieczorem przejazd do Wawy na te lampki co puszczają i one później spadają, a że spadały na Pragę to tylko czekałem aż się coś zajara

http://imageshack.us/a/img254/9251/img0446ep.jpg

http://imageshack.us/a/img841/7357/img0447ak.jpg

Zlot Toruń 2013 czyli majówka :)

http://imageshack.us/a/img341/5879/img0703t.jpg

 

Spalanie trasa

http://imageshack.us/a/img716/7804/img0575ec.jpg

 

Zlot Toruń 27.04

http://imageshack.us/a/img96/2913/img0585pi.jpg

 

Mazury majówka

 

http://imageshack.us/a/img716/1948/img0647cd.jpg

http://imageshack.us/a/img708/1484/img0635db.jpg

http://imageshack.us/a/img823/8865/img0679dw.jpg

Pali nie przyzwoicie mało jak na V8 :wink: Jakim tempem jechałeś żeby uzyskać takie spalanie?

Ja miałem w sumie podobne spalanie, jechałem na mazury i do Płońska leciałem ok 120 km/h a od Płońska ok 100 km/h i wyszło mi wg. kompa ok 9,6 ale czy to się pokrywa z realnym spalaniem to nie wiem, bo nigdy całego baku nie mogę spalić jadąc w miarę powoli :)

Michał leciałem takimi samymi prędkościami jak Ty ,trasa do Torunia i na mazury wiadomo jaka jest, raz szybciej a raz wolniej. U mnie wg obliczeń spalanie w trasie jest równe 10 l. czyli w sumie komputer o dużo się nie myli :cool2:

Wracając z mazur złapała mnie policja , miałem 110 na 50 :mad2: żaden kierowca z przeciwka mi nie mrygał (co za gamonie ) ale pokazałem papier i odjechałem uffff A znowu jak wracałem z Torunia uczepiłem się przypadkiem bmw e36, kolega wracał ze zlotu i miał cb, dobrze jechał więc trzymałem się go prawie do samego domu :mrgreen:

Wolne przejazdy po stolicy

Stadion Legii podczas meczu

http://imageshack.us/a/img824/4778/img0786t.jpg

 

Miejscówka pod MON-em, czyli zakazany parking, zaparkowałem w dzień i następnego dnia wieczorem, obok stała policja i BOR - popatrzyli, nie reagowali.

http://imageshack.us/a/img801/1220/img0776kr.jpg

http://imageshack.us/a/img811/8028/img0775i.jpg

Jak BOR to może pomyśleli, że to samochód jakiegoś polityka :)

hehe

:cool2: Miejscówka sprawdzona, na spocie podjechaliśmy tam w kilka aut, zero policji itd.

Spalanie: nr 1 Ostre zapier...po mieście :cool2:

 

http://imageshack.us/a/img812/6416/spalanie2.jpg

 

nr 2 jazda emerycka :8)

 

http://imageshack.us/a/img607/406/spalanieu.jpg

cieńko coś 'ostro zapier..', ja przy ostrym zapierlaniu po mieście miałem spalanie rzędu 32,5 l :)

a 6,1 moim zdaniem realne na odcinku kilku kilometrów po rozpędzeniu się i nie zatrzymywaniu :)

Tommy Michał swoją M3 raczej wolno nie śmiga więc musiałem go gonić, i tak przez dłuższy czas utrzymywało się 17 l.