poszukuje - osoby z krakowa posiadajacej e32 z manualem

[xsilver]

witam!

poszukuje osoby posiadajacej e32 ( ze skrzynia manualna )mieszkajacej w krakowie - zmieniałem skrzynie z automatycznej na manualna i obecnie wyswietla mi sie komunikat getriebenprogram - chciałem przełozyc na chwile moduł CHECK CONTROL z samochodu z manualna skrzynia do moje i sprawdzic czy komunikat dalej bedzie sie wyswietlał - jezeli nie bedzie to musze kupic taki moduł uzywany , jezlei nic to nie da to bede szukał dalej ...

 

prosze o kontakt osoby ktore moga sie umowic ze mna na tewrenie krakowo i zrobic taka podmiane na 5 minutek :mrgreen: bede bardzo wdzieczny :D

[marekp750]

Po naszej rozmowie spojrzałem na schemaciki.

 

Prawdopodobnie podmiana CCM nic nie da. Chyba są takie same w

wersji manual/automatic.

 

Jedyna różnica przy CCM (manual/automat) jest

przy pinie nr 5 CCM'a. Ze skrzynią manualną cały czas

podana jes tam masa. A z automacikiem moduł EGS steruje

masą podawaną na ten pin.

 

Czyli EGS jak jest wszystko w porządku daje masę na pin 5 CCM'a

a jak coś tam nie gra to rozłącza masę i CCM widzi

problem ze skrzynią biegów.

 

Jednym słowem:

 

masz połączyć pin 5 CCM'a z masą...

co spowoduje, że CCM nie będzie widział awarii skrzyni automatycznej.

Edytowane 16 Stycznia 2006 przez marekp750

[marekp750]

Albo

 

przy złączu z EGS'em połączyć pin 33 z masą

złącze X8500 (na schematach elektrycznych looknij na opisy pinów).

 

33 z EGS'u idzie do 5 CCM'a

 

 

Szkic złącza:

 

%5B640%3A305%5Dhttp%3A//img453.imageshack.us/img453/9830/zczeprzyegs1if.jpg

 

Nieważne z której strony połączysz masę.

Powinno być to samo.

 

 

Najpierw oczywiście przy włączonym zasilaniu sprawdź, czy nie ma

tam +12 V (mierniczek i looknąć) coby nie schajcować autka.

 

Uwaga: dane dla skrzyni 4 biegowej, schematy E32 z 1991.

Edytowane 16 Stycznia 2006 przez marekp750

[marekp750]

Teraz dane dla szkrzyni automatyczanej

ze złączem 88 pinowym:

 

zmasować pin 8 ...

[xsilver]

Teraz dane dla szkrzyni automatyczanej

ze złączem 88 pinowym:

 

zmasować pin 8 ...

 

tzn dla bmw 730 i 740 m60 - 92-94 ze skrzyniami zf 5hp18 i 5hp30...

 

testy przeprowadze w tym tygodniu i dam znac jak poszło :cool2: