Witajcie.

Mam BMW 318i E36 z 1992 roku w gazie, niestety nie sekfencja.

od około miesiąca mam problem z falującymi obrotami na gazie i benzynie, gaśnie na zimnym silniuku przy redukcjii i wrzucaniu na luz.

Wymieniłem sonde lambda ale problem dalej jest,więc teraz pytanie czy wymienić czujnik położenia wału czy silniczek krokowy???

Czujnik walu nic nie ma do falowania obrotami, po pierwsze wymyj krokowca i przepustnice, pozniej sprawdz czy nie podsysa ci lewego powietrza.

potwierdzam przedmówce krokowiec lub lewe powietrze krokowca wymyj benzyną ekstrakcyjną i odpal auto i nadsłuchuj przy dolocie szumu jak by zaciągało gdzieś powietrze

ja mówię tak jak przedmówcy z tym że najlepiej jakbyś miał możliwość podmienić krokowca i przepływkę.

Wymienie krokowca na nowy:) dzieki za rady.

Zobaczymy czy to pomoże.